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發動機拉缸之后還能修復好嗎

發動機拉缸指的是活塞與汽缸之間的配合間隙過大致使活塞于汽缸內呈現松動的狀況。輕度的拉缸能夠予以修復通常僅需替換活塞和活塞環并針對輕度磨損的缸壁予以研磨。然而當溝槽達到 0.15mm 時就難以通過磨光修復的方式來處理了。

那么何種原因會致使發動機拉缸呢主要存在以下若干種情形

1. 活塞和汽缸之間的配合間隙偏小致使潤滑欠佳機油選用失當。

2. 活塞環折斷且卡在活塞上或者活塞卡簧折斷或脫落致使活塞歪斜并緊壓汽缸壁。

3. 發動機在大修過后未曾經過恰當的磨合就長時間高速或者重負荷運轉與此同時冷卻系統存有故障致使冷卻不佳。

4. 機油不潔凈包含眾多雜質長時間超載低速行駛汽缸的硬度低質量差空氣濾清器失效致使空氣雜質進入燃燒室后沉積在汽缸壁上。

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