i3 快充挺快的(de)。

從(cong)實(shi)際情況來看比如(ru)有車主(zhu)從(cong) 36%充到 80%歷時 25 分(fen) 51 秒。在實(shi)際使(shi)用中選完菜單菜上桌電就充得差不多了幾乎沒(mei)什(shen)么等待(dai)的感覺。

還有些數據也能(neng)說明比如(ru)新車 40 分鐘左右可充滿 80%電量。在測試中半個小時的充電能(neng)使車輛的電量由 29%提升(sheng)至 75%。

寶(bao)馬 i3 快充效率不錯的原(yuan)因有(you)幾個(ge)。一是(shi)(shi) BMS 策略優秀能讓電池(chi)組效率更高避免電池(chi)過充過放和(he)熱失(shi)控問題。二是(shi)(shi)單踏板操(cao)作(zuo)模式能把多(duo)余電力儲(chu)存回電池(chi)在高速時還能讓車(che)滑行節省電力。三是(shi)(shi)車(che)輛采(cai)用了輕量化材料(liao)和(he)低滾(gun)阻輪(lun)胎比如車(che)身(shen)主要由碳纖維增強(qiang)復合材料(liao)構成輪(lun)胎胎面窄有(you)利于(yu)降低滾(gun)阻這些都(dou)有(you)助于(yu)提升續航和(he)充電效率。

總之寶馬 i3 的(de)快充表(biao)現(xian)出(chu)色(se)能較好地滿足車主(zhu)的(de)充電需求。