豹5的靜音(yin)效果挺不錯(cuo)。

其本身(shen)結(jie)構就(jiu)做(zuo)了很多降噪處理采(cai)用非(fei)承(cheng)載式車(che)身(shen)架(jia)構上下(xia)車(che)體通過10點柔性襯套(tao)連接(jie)能有(you)效隔振(zhen)降噪。

以純電(dian)為主的驅(qu)動方式電(dian)機驅(qu)動居多發動機大多在最優轉速區間(jian)發電(dian)噪聲小。

前機艙蓋動力總(zong)成周圍(wei)布置大(da)量隔(ge)音(yin)棉抑制發動機噪音(yin)。

輪(lun)胎(tai)方面原廠佳通輪(lun)胎(tai)靜音效果(guo)不(bu)錯即便使用全地形(xing)胎(tai)胎(tai)噪也控制得(de)較好。

而且在不(bu)同路況行駛比如爛路沒有半點異響跑高(gao)速時方正(zheng)車體(ti)(ti)造型也(ye)(ye)未傳入明顯(xian)風(feng)噪。車內配(pei)置也(ye)(ye)有助于靜(jing)音(yin)前排配(pei)備(bei)多層隔音(yin)玻璃(li)后排有隱(yin)私(si)玻璃(li)整體(ti)(ti)靜(jing)音(yin)效果和私(si)密性良好。

總之方(fang)程豹(bao)豹(bao)5在(zai)靜音方(fang)面下(xia)了(le)不少功(gong)夫無論(lun)是自身(shen)結構設計還是配置和輪胎選(xuan)擇都(dou)為用戶(hu)帶來了(le)安(an)靜舒適(shi)的(de)駕乘環境(jing)。