豹8前軸電(dian)機功率為 200kw搭載 2.0T 四(si)缸發(fa)動(dong)機匹配兩臺電(dian)機后(hou)軸電(dian)機功率為 300kw。

方程豹豹3 搭載前(qian)(qian)后雙電機(ji)(ji)前(qian)(qian)橋電機(ji)(ji)最(zui)大功率(lv) 110 千瓦。

豹 8 基于(yu) DMO 平臺(tai)打造是一套(tao)以電為主(zhu)的(de)混動平臺(tai)除(chu)了前后(hou)差(cha)速(su)鎖(suo)還有虛擬中央鎖(suo)形成三把鎖(suo)加上越(yue)野低速(su)四驅(qu)模式和 900mm 的(de)涉(she)水能力具備一定越(yue)野能力。其綜合輸出功率為 550kW綜合扭矩達(da)到 760Nm帶來(lai) 4.8 秒的(de)百公里加速(su)時(shi)間。

豹(bao)(bao) 3 是方程豹(bao)(bao)旗下首款純(chun)電動車(che)型(xing)基于(yu)承載(zai)式車(che)身結(jie)構打造匹(pi)配來自襄(xiang)陽(yang)弗迪的(de)磷酸鐵鋰電池根(gen)據車(che)輛尾部的(de)標牌顯示新車(che)將會具備 4.9 秒“破(po)百”的(de)加速(su)成績。

兩(liang)車的電機配置使得(de)它們在動力性能上都有(you)不(bu)錯的表現