（||）運動套件的缺(que)點主要有以下方面(mian)。

首先(xian)黑色運(yun)動套(tao)件變為選(xuan)裝且(qie)要加(jia)錢(qian)且(qie)到2022年才能選(xuan)裝這與之前的宣傳和(he)展(zhan)示(shi)存在差異可能給消費者帶來(lai)誤解和(he)不便(bian)。

在懸架方面運動模式下CCD減(jian)震會把四輪懸掛的(de)阻(zu)尼調(diao)到最(zui)大空懸高度也(ye)會降到低檔雖然能帶來推背感和極致(zhi)操(cao)控體驗但對于(yu)追求舒適性的(de)用戶可(ke)能不(bu)太友好。

從輪胎來(lai)看運(yun)動套裝使用(yong)的(de)倍耐力(li) P ZERO ELECT 原(yuan)配超(chao)高(gao)性能(neng)輪胎雖有(you)諸多(duo)優勢比(bi)如出色的(de)抓地力(li)、應對瞬時扭(niu)矩的(de)能(neng)力(li)、降低噪音(yin)等但(dan)也(ye)存在價格貴、易損后期維修成(cheng)本高(gao)的(de)缺(que)點。

如果(guo)您追(zhui)求(qiu)性(xing)價(jia)比要慎重考慮如果(guo)追(zhui)求(qiu)車身(shen)姿態和(he)駕駛品(pin)質那它是不(bu)錯(cuo)的選擇。