挑戰創意(yi)坡可能涉及多種因素。

輪胎方面若不是 AT 胎抓(zhua)地力在高難度爬(pa)坡中會不足容易打滑。

地形上創意坡(po)難度極大路(lu)況(kuang)復雜陡(dou)峭對越野性(xing)能要求極高(gao)。

車輛自(zi)身(shen)特性和配置也很關鍵像重量、動力分配、懸(xuan)掛系統等在極端越(yue)野(ye)條件(jian)下(xia)可能(neng)有(you)局限。

駕駛(shi)技術和策略不能忽視駕駛(shi)員沒(mei)根(gen)據地(di)形及時調(diao)整(zheng)駕駛(shi)方式如選檔、控油(you)門剎車等會致爬坡(po)失敗。

天(tian)氣和環境因素也(ye)有影(ying)響雨雪(xue)天(tian)會(hui)讓路面(mian)泥濘車輪(lun)易失(shi)抓地力。

車輛保護與(yu)安全設置同樣(yang)重(zhong)要極限越野(ye)時防止過熱過載等保護機制(zhi)可能限制(zhi)性(xing)能輸出。

但即便(bian)挑戰(zhan)(zhan)有困(kun)難也不代表方程(cheng)豹車輛性能差越野挑戰(zhan)(zhan)多種因素影(ying)響失敗都是探索創(chuang)新的一部分