問(wen)界 M7 在黑天(tian)過水泥樁的(de)情況取決于(yu)多(duo)個因素。

首先車輛的(de)速(su)度很關(guan)鍵若(ruo)速(su)度過快(kuai)如九(jiu)十千米的(de)時速(su)對車輛操(cao)控(kong)和(he)穩定(ding)性要求極高。問(wen)界 M7 雖具備一(yi)定(ding)操(cao)控(kong)和(he)穩定(ding)系統但仍(reng)需謹(jin)慎(shen)控(kong)制(zhi)車速(su)。

其次智能駕(jia)駛系統會發揮作用但不能完全依賴駕(jia)駛員要保(bao)持高(gao)度注(zhu)意(yi)力并(bing)隨時(shi)準備接(jie)管。

再者底盤調校和(he)懸(xuan)掛系(xi)統(tong)也影響通過情況問界 M7 的(de)底盤和(he)懸(xuan)掛精心設計能應對復雜路況沖(chong)擊。

然而不(bu)同的駕駛環境比如水泥樁(zhuang)的間距、高度、路面(mian)平(ping)整度等(deng)也會產生不(bu)同結果。

總之問界 M7 黑(hei)天過(guo)水泥樁(zhuang)時(shi)只要駕駛(shi)員(yuan)謹(jin)慎駕駛(shi)合理控制(zhi)車(che)(che)速充分(fen)利用車(che)(che)輛性能(neng)和智能(neng)系統就(jiu)能(neng)保障安（||）利通過(guo)。