關于華為問界 M7 安全氣囊的問題(ti)目前各(ge)方說法(fa)不一。

家屬稱(cheng)氣囊(nang)未打開而華為(wei)及官方回應氣囊(nang)正常打開。

據(ju)了解事(shi)故(gu)車輛發生(sheng)事(shi)故(gu)時車速(su)達 115km/h。

有消(xiao)息稱司(si)機當時駕駛疲勞慌(huang)亂中誤踩(cai)油門致 AEB 觸動又失(shi)效。

涉事問界 M7 非(fei)智(zhi)駕版本(ben)動力電池(chi)正常。

事故發生后(hou)一些居(ju)心叵測之人借此造謠比如稱(cheng)車輛是(shi)自(zi)駕版本、安(an)全(quan)氣囊(nang)未(wei)打開、電池(chi)發生異常等但官(guan)方(fang)均已(yi)回(hui)應并(bing)辟謠。

對于事故(gu)各方正在積(ji)極調查具(ju)體結(jie)果等待交管部門通(tong)知。

在事故(gu)中(zhong)諸(zhu)如隱藏式車(che)把手疑似未彈出、AEB 功能是否發揮作用等也引(yin)發了討論。

總之(zhi)在(zai)最終調查(cha)結果出來之(zhi)前我們應保持理性不信(xin)謠(yao)不傳謠(yao)等待(dai)官(guan)方的(de)準確(que)通報。