（||） GTE 的底盤(pan)表現相當(dang)出色。

它采(cai)用(yong)前麥弗遜、后多(duo)連桿的(de)獨立懸(xuan)架這是標(biao)準(zhun)的(de)德系風格調(diao)教。

底(di)盤的平(ping)整度很高(gao)能減(jian)少(shao)行駛(shi)中的顛簸感提高(gao)平(ping)穩性。

懸掛系(xi)統經過(guo)精心(xin)調校(xiao)針對中國路(lu)況做了優化(hua)面對坑洼道路(lu)能從容應對。

抗側傾能力不俗在(zai)高速轉(zhuan)彎時穩定性佳。

經(jing)過爛(lan)路(lu)時能明顯感覺到底盤的(de)厚重感細小(xiao)顛簸過濾干凈利落遇到較大坑(keng)洼(wa)時后(hou)段偏軟的(de)設(she)定能很(hen)好地化解。

整(zheng)體來說底盤(pan)硬(ying)朗中兼顧一定舒適(shi)性能(neng)讓駕駛者舒舒服服駕駛達到省(sheng)油目的。

與同類型車相比如途觀 L PHEV探岳 GTE 的優勢在于采用了 235/55R18 的輪胎比途觀的 215/65R17 要厚道。

在合(he)資插混(hun) SUV 中探岳(yue) GTE 底盤的表現為其贏得(de)了不少(shao)好評是其成為熱門車(che)型的重(zhong)要(yao)因素之一。