汽車坐五個人和一個人油耗通常相差不大。

 專業評測數據表明相同路況下每百公里可能只差約 1 升油。但這不是絕對的要參考汽車本身的發動機負荷。

 發動機負荷指發動機在某轉速下經濟性指標的有效比燃油消耗量隨負荷的變化關系通過節氣門調節負荷增大時節氣門接近全開影響噴油量。

在路況方面高速定速巡航時油耗差距不明顯市區路況復雜如頻繁起步差距會較明顯。

對于 1.5 自然吸氣發動機的車輛坐五人和坐一人百公里油耗可能差 0.3 升左右。

 總體而言坐的人多汽車負重和行駛阻力會增大導致油耗略增。不過車主不必過于在意載人數量對油耗的影響更應注重合理駕駛習慣比如平穩加速、避免急剎車以及清理后備箱不重要物品從而有效控制油耗。