世界(jie)上第一臺(tai)混(hun)合動力汽車是阿(a)姆(mu)斯特朗。

它(ta)由美(mei)國康涅狄格(ge)州(zhou)布里奇波特的阿(a)姆(mu)斯特朗公(gong)司裝(zhuang)配制造(zao)誕生于(yu) 1896 年。

阿姆斯特(te)朗的結構(gou)獨特(te)組(zu)件包含(han) 6.5 升(sheng)對置雙缸(gang)發動機(ji)通(tong)過曲軸連接飛輪(lun)電機(ji)、電控離(li)合(he)器和半(ban)自(zi)動變速器有三個(ge)前(qian)進(jin)擋和一(yi)個(ge)倒擋。

發動機(ji)采用側置電(dian)控進氣門設計性能高效。底(di)盤是管材構架車軸實(shi)心使(shi)車輛堅固(gu)穩定(ding)。

它能利用發動(dong)(dong)機轉動(dong)(dong)和再(zai)生制動(dong)(dong)為車載電(dian)池(chi)充電(dian)電(dian)量用于發動(dong)(dong)機點火(huo)、點亮大燈甚至單獨驅動(dong)(dong)車輛前進。

1900 年德國汽(qi)車(che)(che)工程師、公司創始人費迪南(nan)德·波爾舍研(yan)發出了另一款混合動力汽(qi)車(che)(che)。

在 1997 年豐田(tian)的混合(he)動力（||）首次亮相。