ESP 車身穩定系統的原理是通過多個傳感器實時監測車輛行駛狀態包括車輪轉速、轉向角度、側傾角、橫向加速度等。

控制單元接收這些傳感器的信號根據預設算法計算車輛的實際行駛狀態與理想狀態的偏差。

當車輛出現失控或偏離理想狀態的趨勢時系統會進行干預。

 干預方式包括對發動機動力的調節和對單個或多個車輪的制動。比如在車輛轉彎時若有甩尾趨勢ESP 會對右后車輪進行制動以防止甩尾。

 在需要足夠扭矩輸出的特殊路況如飄移、積雪或淤泥路面ESP 可能會限制扭矩這時需要關閉。關閉方式通常是按住 ESP 開關持續三秒以上可完全關閉但部分車輛可能無法徹底關閉連續打滑幾次后 ESP 燈可能會自動亮起。

總之ESP 車身穩定系統能顯著提高車輛在各種極限工況下的操縱穩定性和安全性。