清洗完(wan)節氣門后怠速忽高忽低是個(ge)常見問題(ti)。這(zhe)主要是因為以下(xia)幾(ji)個(ge)方面。

首(shou)先清洗節氣(qi)門(men)(men)后必須(xu)要對節氣(qi)門(men)(men)進行(xing)設定(ding)如果(guo)不設定(ding)就容(rong)易出現這種情況。清洗完后翻板還是按照(zhao)原來的行(xing)程運動就相當于(yu)沒有(you)到位可(ke)積碳已被清理掉進氣(qi)量就會比正(zheng)常多(duo)進而導致怠(dai)速高。

其(qi)次節氣(qi)門(men)長期(qi)積碳會(hui)使其(qi)開度擴大清洗時若(ruo)不復位清洗后的開度仍保持(chi)積碳前的狀態進氣(qi)量增(zeng)加嚴重時就(jiu)會(hui)怠(dai)速不穩。

還有(you)清洗(xi)(xi)不得(de)當比如清洗(xi)(xi)過后仍有(you)積(ji)碳殘(can)余節氣門就跟沒清洗(xi)(xi)差不多也會造成怠速忽高忽低(di)。

那怎么解決呢

對于現代車輛(liang)采(cai)用的電(dian)子節(jie)氣門可(ke)以(yi)到 4S 店(dian)使用診(zhen)斷儀進行復(fu)位。老車輛(liang)采(cai)用的機械拉(la)線式隨著車輛(liang)行駛原先設(she)定(ding)的拉(la)線模式會逐(zhu)漸(jian)復(fu)原。

總(zong)之清洗(xi)完節(jie)氣門出現怠(dai)速(su)忽高(gao)忽低的情況別著(zhu)急找到(dao)原因采取正(zheng)確的解決辦法就行。