如果想去(qu)除汽車輪轂(gu)上的噴膜可以試(shi)試(shi)下面這些辦法。

先用(yong)電吹(chui)風給噴膜加熱讓噴膜變軟(ruan)這(zhe)樣就能慢(man)慢(man)撕(si)下來。

要是還有撕不掉的(de)零碎部分就用汽油或者化清(qing)劑、柏油劑噴(pen)一噴(pen)就能把這些零碎的(de)噴(pen)膜去掉。

要是(shi)上面(mian)兩種辦(ban)法都(dou)不(bu)行(xing)那就(jiu)用細砂(sha)紙輕(qing)輕(qing)打磨(mo)但要注意這(zhe)樣做之后可能(neng)得重新給輪轂(gu)噴漆。

汽車輪(lun)轂(gu)很重要它不(bu)僅關乎美觀還承擔著散熱的(de)功能(neng)噴膜可能(neng)會影響散熱。所以去除噴膜得處理好不(bu)能(neng)影響輪(lun)轂(gu)正(zheng)常(chang)工作。

而且輪轂有不同類型和(he)處理工藝(yi)比如烤漆和(he)電(dian)(dian)鍍。普通車輛一(yi)般用(yong)烤漆散熱好還經濟實(shi)惠(hui)。像一(yi)些時尚的輪轂可(ke)能會用(yong)電(dian)(dian)鍍不同電(dian)(dian)鍍方式價(jia)格(ge)和(he)效果也(ye)不一(yi)樣(yang)。

總之去(qu)除輪轂噴膜得選對(dui)方法保證輪轂沒問題(ti)