汽車輪胎發燙的原因(yin)有不少。

首(shou)先車速快、車輛(liang)重量大這會使輪胎在行駛中受到(dao)的摩擦力增(zeng)大從而導致發熱剎車時的發熱程度(du)也會更高(gao)。

其(qi)次踩剎車摩擦產生熱(re)量這是(shi)常見且正常的情況但如果剎車片與(yu)輪轂間隙(xi)過小(xiao)甚至咬死那(nei)就(jiu)可能(neng)出(chu)問(wen)題(ti)了。

再者車輪軸承缺油損壞(huai)的情況(kuang)雖然較少但也(ye)會引發輪胎(tai)發燙。

還有改裝輪轂(gu)后覺得(de)輪轂(gu)發燙不一定是輪轂(gu)的問題有可能之前(qian)也燙只是沒注(zhu)意。

另外持續高速行駛后輪(lun)胎會發熱內胎氣壓(ya)也會略(lve)增這(zhe)通(tong)常(chang)正常(chang)除(chu)非熱得非常(chang)厲害。輪(lun)轂軸(zhou)(zhou)頭發燙可能是軸(zhou)(zhou)承(cheng)過緊或異常(chang)磨損也可能是剎(cha)車無法回位或擦鼓(gu)、軸(zhou)(zhou)承(cheng)裝配過緊、潤滑不良、剎(cha)車分(fen)泵銹死、剎(cha)車總泵自由行程過小、手剎(cha)過緊等導致(zhi)。

總之輪胎(tai)發燙主要(yao)和速度、重(zhong)量有關要(yao)多留意確保(bao)行車(che)安全。