（||）全系車型均采用三元(yuan)鋰電池。

三元鋰電(dian)池能量密度高，這意味著在相同體積(ji)下，它能夠存儲更(geng)(geng)(geng)多的(de)電(dian)量，從而為車(che)輛提供更(geng)(geng)(geng)出色的(de)續航能力(li)，滿(man)足車(che)主(zhu)日(ri)常出行(xing)以及長途(tu)駕駛(shi)的(de)需(xu)求。而且其重量相對較輕，這對于整(zheng)車(che)的(de)操控性(xing)能有積(ji)極影(ying)響(xiang)，車(che)輛的(de)加速、制(zhi)動以及轉向等方(fang)面都(dou)會更(geng)(geng)(geng)加靈敏。

三元(yuan)(yuan)鋰電池(chi)的(de)(de)正極材料采用三元(yuan)(yuan)材料，存在(zai)鎳、鈷(gu)、錳(meng)的(de)(de)組(zu)(zu)合，也(ye)有鎳、鈷(gu)、鋁的(de)(de)組(zu)(zu)合。不同的(de)(de)組(zu)(zu)合有著各自的(de)(de)優勢，都在(zai)一定(ding)程(cheng)度上保證了電池(chi)的(de)(de)性能和穩定(ding)性。

特斯拉Model Y選擇(ze)全(quan)系采用(yong)(yong)三元鋰電池(chi)(chi)，強化了車輛的性(xing)能(neng)和(he)駕駛體(ti)驗，是其在電池(chi)(chi)技(ji)術(shu)領域深(shen)厚積累與前瞻性(xing)布局的體(ti)現。這(zhe)種電池(chi)(chi)的應用(yong)(yong)，讓Model Y在市場(chang)上具備更強的競(jing)爭(zheng)力(li)，為消費者帶來(lai)更優質的產品體(ti)驗 。