特斯拉（||）車門不是鷹翼門，而是采用傳統的向前開啟方式。

鷹翼門向上開啟，猶如鷹展翅，多見于高端或設計獨特的車型，像特斯拉（||）就采用了這種設計，在狹窄停車空間優勢明顯。然而Model Y并未沿用，而是選擇了常規的車門開啟形式。這樣的設計，極大地方便了乘客上下車。而且，從成本角度看，制造和維護成本也因此降低。這也符合特斯拉的平臺戰略，Model Y與Model 3共享平臺，大量采用通用零部件，通過這種方式提高生產效率。

Model Y的這種車門設計選擇，體現了特斯拉在產品設計上的考量。它放棄了具有視覺吸引力的鷹翼門，而是側重于日常實用性和成本效益。這種設計能滿足大多數消費者的日常需求，也反映出特斯拉在創新與實用之間找到的平衡，在為消費者提供便利的同時，也兼顧了企業自身的生產戰略。