常用汽車玻(bo)(bo)璃(li)(li)有鋼化玻(bo)(bo)璃(li)(li)、夾(jia)層(ceng)玻(bo)(bo)璃(li)(li)、隔熱(re)玻(bo)(bo)璃(li)(li)等種類。

鋼(gang)化(hua)玻璃(li)(li)通過(guo)特殊處理提升(sheng)強度(du)，抗沖擊(ji)性能出色。當受到外(wai)力(li)碰(peng)撞時，它(ta)會碎成(cheng)小顆粒狀(zhuang)，能最大(da)程度(du)減(jian)少(shao)對乘客(ke)(ke)的(de)傷(shang)害，常被應(ying)用于(yu)車(che)窗(chuang)及車(che)燈等部(bu)位(wei)。夾層玻璃(li)(li)則是由兩(liang)片(pian)或(huo)多片(pian)玻璃(li)(li)中間夾著(zhu)有機聚合物中間膜(mo)構(gou)成(cheng)。即便承受沖擊(ji)而破裂，碎片(pian)也(ye)會被PVB膜(mo)緊密粘合，不會四處飛濺，因此常用于(yu)對安(an)全要求極高的(de)前(qian)擋風(feng)玻璃(li)(li)位(wei)置。隔熱玻璃(li)(li)具(ju)備特殊功能，它(ta)能夠有效阻隔紫外(wai)線和紅外(wai)線，減(jian)少(shao)陽光熱量(liang)進入車(che)內(nei)，從而降(jiang)低車(che)內(nei)溫度(du)升(sheng)高的(de)幅(fu)度(du)，讓乘客(ke)(ke)的(de)乘坐體(ti)驗(yan)更加舒適。

這些不(bu)同(tong)(tong)種類的(de)汽車玻璃，因各自獨特的(de)性能特點，被應用于(yu)汽車的(de)不(bu)同(tong)(tong)部位，在保(bao)障行車安全的(de)同(tong)(tong)時，也為駕(jia)乘人員(yuan)帶來(lai)舒適的(de)體驗。