汽車轉向(xiang)(xiang)控制器是(shi)用于控制汽車轉向(xiang)(xiang)系統的(de)設備，能依據司機操(cao)作(zuo)與汽車行駛(shi)狀態調整(zheng)轉向(xiang)(xiang)機的(de)轉向(xiang)(xiang)力度(du)和方向(xiang)(xiang)。

汽車(che)行駛(shi)過程中，轉向(xiang)(xiang)控制器扮(ban)演著(zhu)極(ji)為重要(yao)的(de)角色。它(ta)(ta)并(bing)非(fei)孤立存在，而是與轉向(xiang)(xiang)機(ji)、傳感(gan)器及(ji)其他控制系統緊密(mi)相連。通過這種連接，它(ta)(ta)能(neng)夠實(shi)現精(jing)確的(de)轉向(xiang)(xiang)控制，讓車(che)輛按照駕駛(shi)者(zhe)的(de)意圖精(jing)準轉向(xiang)(xiang)。同(tong)時(shi)，還(huan)能(neng)實(shi)現高效的(de)能(neng)源(yuan)利用，助力車(che)輛節能(neng)減排。

從助力(li)方(fang)式來看，不同類型的(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向控制器發揮作用的(de)方(fang)式也(ye)有差異。在液(ye)(ye)壓助力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)里，它借助液(ye)(ye)壓泵產生(sheng)的(de)油(you)液(ye)(ye)壓力(li)提(ti)供(gong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向動(dong)(dong)力(li)；電子助力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)中，則由電動(dong)(dong)機提(ti)供(gong)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向動(dong)(dong)力(li)。電子液(ye)(ye)壓助力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向系(xi)(xi)統(tong)更(geng)是集多(duo)種部(bu)件于一身，展現出良好隨動(dong)(dong)性(xing)和高度轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向靈(ling)敏度等優勢。

汽車轉(zhuan)向控制器是汽車轉(zhuan)向系統的(de)關鍵(jian)組(zu)成部分，為安全舒適駕駛提(ti)供了有(you)力保(bao)障，并(bing)且還會隨著(zhu)汽車技(ji)術(shu)的(de)進(jin)步(bu)不斷革新發展 。