汽車空調加氟有高壓端加注和低壓灌裝兩種方式，操作步驟各有不同。

高壓端加注適合在檢漏抽真空后進行，且要在發動機停機的狀態下操作。先關閉管匯壓力表高低壓手動閥，接著連接中間軟管與制冷劑罐噴射閥，排出空氣后擰緊螺母，隨后將制冷劑罐倒立，全開高壓側手動閥，注入規定量液態制冷劑，最后關閉相關閥門并拆下儀表。整個過程要注意避免液壓沖擊，且低壓手動閥保持不動。

低壓灌裝則適用于補充制冷劑，使用氣體灌裝，速度相對較慢。先連接歧管壓力表與壓縮機和制冷罐，排出噴射軟管空氣，打開低壓手動閥讓制冷劑進入系統，壓力達0.4MPa時關閉。之后啟動發動機，打開空調開關，繼續注入制冷劑至規定值。注入完成后，系統低壓側壓力應為0.147~0.192MPa，高壓側壓力應為1.37~1.67MPa。

加氟操作需要嚴謹對待，無論是高壓端加注還是低壓灌裝，都要嚴格按照步驟執行，確保工具完好，同時關注壓力數值，避免制冷劑泄漏，以保障汽車空調正常運行。