避(bi)免(mian)汽車(che)打(da)滑要做到保(bao)持安(an)全距離、車(che)速，謹慎超(chao)車(che)變線(xian)等；打(da)滑后要冷靜應(ying)對，依不同情(qing)況操作(zuo)方向(xiang)盤、剎車(che)等。

保持安(an)全距(ju)離(li)是基礎(chu)，足夠的間距(ju)能在突發(fa)狀況時有充足時間與空間反應，尤其轉彎處(chu)更要(yao)調整車(che)(che)速，防止車(che)(che)速過快致車(che)(che)輪(lun)(lun)打滑(hua)。保持安(an)全車(che)(che)速也(ye)很關鍵，避(bi)免猛踩(cai)或急(ji)松油(you)門(men)，加速時若側滑(hua)應立即減小油(you)門(men)。超(chao)車(che)(che)換線需格外(wai)小心，雨(yu)天頻繁操(cao)作危險，高(gao)速上更要(yao)平穩(wen)轉動方向盤安(an)全超(chao)車(che)(che)。同時，雨(yu)天要(yao)合(he)理使(shi)用剎車(che)(che)，避(bi)免突然踩(cai)剎車(che)(che)，防止車(che)(che)輪(lun)(lun)抱死(si)影響側滑(hua)。

汽(qi)車一旦打(da)(da)滑(hua)，不(bu)(bu)同情況(kuang)處理方(fang)(fang)(fang)式有(you)別。后輪(lun)(lun)打(da)(da)滑(hua)，車輛橫擺甩尾，應(ying)往打(da)(da)滑(hua)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)打(da)(da)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)且絕不(bu)(bu)能剎車，動(dong)(dong)作(zuo)要輕柔；前輪(lun)(lun)打(da)(da)滑(hua)，多在彎路(lu)或車速過快、路(lu)面過滑(hua)時發生，要等車輪(lun)(lun)轉(zhuan)動(dong)(dong)后再轉(zhuan)動(dong)(dong)方(fang)(fang)(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)，反復踩(cai)剎車讓(rang)油路(lu)有(you)效工作(zuo)；四輪(lun)(lun)打(da)(da)滑(hua)，先(xian)讓(rang)前輪(lun)(lun)找著(zhu)地力，收油門、不(bu)(bu)踩(cai)剎車、輕點離合，使車輛慢慢行駛(shi)至打(da)(da)滑(hua)消失(shi)。總之，預防與應(ying)對(dui)汽(qi)車打(da)(da)滑(hua)，關乎(hu)駕駛(shi)安全，需謹慎對(dui)待每(mei)個環節(jie) 。