給汽車空調正確打壓，需做好保壓檢漏、抽空、加氟這幾步，并留意對應的注意事項。

保壓檢漏是汽車空調打壓的首要任務。需要用氮氣為汽車空調系統保壓，壓力保持在5-6bar。之所以使用氮氣，是因其能減少水分對系統的影響，避免使用空氣帶來的諸多弊端；同時高低壓不能同時打壓，防止系統內壓力恢復平衡耗時過長。完成保壓后，要仔細檢查各個管路接頭是否出現漏氣現象。

接下來是抽空環節。使用真空泵對系統進行抽空作業，先關閉發動機，打開高低壓閥門，運用雪種表連接接頭。一般抽空10分鐘后暫停10分鐘，再關閉高低壓閥門，這個過程最好重復2到3次。半小時后，查看壓力表指針，若指針無變化，證明管道內壓力處于正常狀態。

最后是加氟步驟。加氟前要先排出氟瓶內的空氣，將低壓表與氟瓶連接好并打開低壓閥門開始加氟，加氟時可以輕微搖晃氟瓶。加完后，關閉空調并取下連接表。使用肥皂水檢查接頭處有無漏氟情況，若無問題添加銀光粉后，便可啟動汽車進行試運行。

給汽車空調正確打壓，每一步驟都至關重要，需要嚴格按照要求操作檢查，才能確保汽車空調的正常運行。