正(zheng)確踩踏(ta)剎車需注意姿勢、力(li)度、時(shi)機，并(bing)根(gen)據不同(tong)駕駛場景做出調整。

駕駛時(shi)，姿勢影響操作(zuo)準確性。應保持(chi)右腳和剎(cha)車踏板在同一條線上(shang)，以(yi)腳跟(gen)為(wei)圓心、腳掌為(wei)半徑(jing)，在油(you)門和剎(cha)車間靈活移動，不踩油(you)門時(shi)腳就放在剎(cha)車踏板上(shang)，養成良好(hao)習慣，同時(shi)要選合適的鞋(xie)子(zi)，避(bi)免(mian)厚底、高跟(gen)或拖鞋(xie)。

力(li)度和(he)時機把(ba)握也(ye)很關(guan)鍵。正(zheng)常駕駛要少剎(cha)車(che)(che)(che)(che)，將右腳(jiao)前腳(jiao)掌放(fang)制動(dong)踏板中央，憑(ping)反射快(kuai)速(su)操作(zuo)。平坦(tan)路面停車(che)(che)(che)(che)，提(ti)前抬起油(you)門放(fang)空擋，再輕(qing)(qing)踩剎(cha)車(che)(che)(che)(che)；濕滑(hua)路面靠發動(dong)機阻(zu)力(li)控速(su)，輕(qing)(qing)踩剎(cha)車(che)(che)(che)(che)，避(bi)免急剎(cha)。不(bu)同(tong)場(chang)景(jing)下，剎(cha)車(che)(che)(che)(che)技(ji)巧(qiao)有別。雨(yu)雪天(tian)提(ti)前減(jian)速(su)，輕(qing)(qing)踩剎(cha)車(che)(che)(che)(che)；顛簸路段車(che)(che)(che)(che)速(su)慢，采用“點踩”。紅燈前，等待時間(jian)不(bu)同(tong)操作(zuo)有差異；爆胎時握緊方向盤，逐漸減(jian)速(su)。

總(zong)之，正確(que)踩踏剎車要綜合多方面因素，形成(cheng)良(liang)好的(de)操(cao)作習慣(guan)，以(yi)保障行車安(an)全與舒適。