踏板光陽摩托車的(de)動力表現可圈可點，在不同路況(kuang)下都能(neng)提供(gong)穩定且強勁(jing)的(de)動力輸(shu)出。

光(guang)陽踏(ta)板摩托車(che)搭載的(de)發(fa)動(dong)機(ji)采(cai)用了(le)先進技(ji)術與設計。以常(chang)見車(che)型為(wei)例，其發(fa)動(dong)機(ji)排量適(shi)中(zhong)，起步(bu)響應(ying)敏捷(jie)，在中(zhong)高速(su)(su)(su)行駛時(shi)也有充足的(de)動(dong)力儲備。比如(ru)光(guang)陽RTS 135，實際排量135cc的(de)水冷(leng)發(fa)動(dong)機(ji)搭配ISG油電技(ji)術，最大綜(zong)合(he)馬力達14.2匹，ISG啟動(dong)馬達讓它(ta)油門(men)響應(ying)更好、提(ti)速(su)(su)(su)更快(kuai)，零(ling)百加速(su)(su)(su)僅7.8秒。光(guang)陽ST250紀念版，250mL水冷(leng)四氣門(men)發(fa)動(dong)機(ji)與CVT變速(su)(su)(su)箱的(de)組合(he)，中(zhong)高速(su)(su)(su)平穩絲滑(hua)，起步(bu)動(dong)力跟手，低中(zhong)速(su)(su)(su)階段扭矩調校優(you)化，在特定轉速(su)(su)(su)有明顯動(dong)力爆發(fa)，加速(su)(su)(su)至(zhi)103km/h仍有清晰(xi)加速(su)(su)(su)特性。

踏板光陽摩托車憑借(jie)先進(jin)發動機技術，不(bu)管是起步加速(su)，還是中高速(su)行駛，都能(neng)展現(xian)出(chu)良好的動力性能(neng)，為騎行者帶來出(chu)色的駕駛體驗，在同級別(bie)車型中具備一定的競爭力。