摩托車(che)冒黑煙通常(chang)是(shi)因為混(hun)合氣過濃或汽油燃燒不充分。

空氣濾清器堵塞，會使進氣量不足，進而影響發(fa)動(dong)機(ji)的燃燒(shao)效果，導致(zhi)冒黑(hei)(hei)煙(yan)。火(huo)花塞出現(xian)故障(zhang)(zhang)，比(bi)(bi)如斷火(huo)或火(huo)弱，無法讓(rang)混合(he)氣充分燃燒(shao)，也會造成這(zhe)種現(xian)象。另(ling)外(wai)，點(dian)(dian)火(huo)電路(lu)故障(zhang)(zhang)同樣會影響點(dian)(dian)火(huo)效果與燃燒(shao)過程。還有油(you)(you)(you)平面太(tai)高，使得可燃混合(he)氣過濃(nong)，難以充分燃燒(shao)。在(zai)二沖程發(fa)動(dong)機(ji)中，汽(qi)油(you)(you)(you)和機(ji)油(you)(you)(you)混合(he)比(bi)(bi)例不正確，機(ji)油(you)(you)(you)用量過多，會產生碳(tan)黑(hei)(hei)致(zhi)使冒黑(hei)(hei)煙(yan)。而發(fa)動(dong)機(ji)內部故障(zhang)(zhang)，像(xiang)活(huo)塞環、氣缸壁磨(mo)損(sun)，曲軸(zhou)油(you)(you)(you)封損(sun)壞，四沖程發(fa)動(dong)機(ji)油(you)(you)(you)環磨(mo)損(sun)等，導致(zhi)機(ji)油(you)(you)(you)進入燃燒(shao)室，也可能(neng)出現(xian)冒黑(hei)(hei)煙(yan)的情(qing)況(kuang)。

摩(mo)托(tuo)車(che)(che)冒(mao)黑煙是多種因素共(gong)同作用的結果，會影(ying)響其正(zheng)常運行(xing)，嚴重時還會影(ying)響發動機使用壽命。車(che)(che)主應定期(qi)對摩(mo)托(tuo)車(che)(che)進行(xing)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)和(he)保(bao)養，如定期(qi)更(geng)換(huan)空氣濾清(qing)器、檢(jian)(jian)查(cha)(cha)和(he)更(geng)換(huan)火(huo)花塞、定期(qi)檢(jian)(jian)查(cha)(cha)點火(huo)電路、保(bao)持油平面在合適(shi)范圍(wei)內等，確保(bao)摩(mo)托(tuo)車(che)(che)保(bao)持良好狀(zhuang)態(tai)。