(||)發動(dong)機的動(dong)力表(biao)現(xian)怎么樣
(||)發動機動力表現出色,能滿足不(bu)同駕駛需(xu)求。
名爵(jue)ZS有不(bu)同的發動(dong)(dong)機版(ban)本,都展現出(chu)了(le)獨特優勢。其1.3T渦(wo)輪增壓引(yin)擎,最大(da)功(gong)率(lv)達163馬力,扭矩230牛?米。在駕(jia)駛(shi)體(ti)驗中,車身(shen)姿態控制良好,渦(wo)輪遲滯控制得(de)當,動(dong)(dong)力輸出(chu)線性且迅猛。在金(jin)卡納(na)賽道上,精(jing)準的換擋邏輯,能(neng)在各種駕(jia)駛(shi)場景下提供出(chu)色(se)動(dong)(dong)力支持(chi)。
1.5L自然吸氣發動(dong)機也毫不(bu)遜色,作為(wei)上汽集團NETBLUE藍芯(xin)計(ji)劃的(de)一(yi)(yi)部分,最大(da)功率88kW,在6000轉(zhuan)/分鐘時達到最大(da)輸出,最大(da)扭矩150N·m,在4500轉(zhuan)/分鐘時達到峰(feng)值,可為(wei)車輛提供充足動(dong)力。搭配的(de)4擋(dang)手自一(yi)(yi)體變速箱,換擋(dang)邏輯較(jiao)為(wei)順暢,雖低擋(dang)位時有(you)輕微頓(dun)挫(cuo)感(gan),但總體能滿足日常駕(jia)駛。離合踏板設計(ji)合理(li),腳感(gan)和阻尼力度恰到好處,方便駕(jia)駛員操作。
無論(lun)是追求強(qiang)勁動(dong)(dong)力(li)(li)的(de)激情駕(jia)駛,還是滿(man)足日常出(chu)行的(de)平穩需求,名爵ZS發(fa)動(dong)(dong)機的(de)動(dong)(dong)力(li)(li)表現都能(neng)交(jiao)出(chu)令人滿(man)意的(de)答(da)卷,展現出(chu)其在動(dong)(dong)力(li)(li)性(xing)能(neng)方面的(de)實力(li)(li)。