如(ru)何正確(que)操作變速(su)器(qi)操縱(zong)桿(gan)
正(zheng)確(que)操作變速器操縱桿,要掌握(wo)正(zheng)確(que)握(wo)法、熟悉擋位(wei)切換方式(shi)并(bing)留意空擋狀態 。
操作前(qian),需有(you)正確(que)的握(wo)持(chi)姿勢。以(yi)掌心(xin)貼住球頭(tou),五指握(wo)于(yu)掌心(xin),形成穩固握(wo)持(chi),確(que)保操作時手部不(bu)輕易滑(hua)脫。操縱(zong)時,以(yi)手腕和肘部力(li)量為主,肩(jian)關(guan)節(jie)輔助,掌心(xin)球頭(tou)方向(xiang)可隨(sui)推拉方向(xiang)適(shi)(shi)當改變,適(shi)(shi)應不(bu)同齒輪(lun)力(li)方向(xiang)。
熟悉擋(dang)(dang)(dang)位切換(huan)也十分關鍵。變速桿(gan)上方的“王”字(zi)代表行走路線,中間(jian)橫線為(wei)空擋(dang)(dang)(dang)位置。掛1、2擋(dang)(dang)(dang)向(xiang)左扳(ban),往(wang)(wang)前(qian)是(shi)1擋(dang)(dang)(dang),往(wang)(wang)后(hou)是(shi)2擋(dang)(dang)(dang);掛5、R擋(dang)(dang)(dang)向(xiang)右扳(ban),往(wang)(wang)前(qian)是(shi)5擋(dang)(dang)(dang),往(wang)(wang)后(hou)是(shi)R擋(dang)(dang)(dang);掛3、4擋(dang)(dang)(dang)則(ze)直接往(wang)(wang)前(qian)推,前(qian)為(wei)3擋(dang)(dang)(dang),后(hou)為(wei)4擋(dang)(dang)(dang)。擋(dang)(dang)(dang)位轉換(huan)也有(you)技巧,如從1擋(dang)(dang)(dang)換(huan)2擋(dang)(dang)(dang)直直往(wang)(wang)后(hou)扳(ban),經過丁(ding)字(zi)路口(kou)不能松手(shou);從2擋(dang)(dang)(dang)換(huan)3擋(dang)(dang)(dang),到丁(ding)字(zi)路口(kou)松手(shou),待(dai)其自動回(hui)到十字(zi)路口(kou)后(hou)再往(wang)(wang)前(qian)推。
此外,還要(yao)留意空擋狀(zhuang)態。變(bian)速桿(gan)處于橫線位(wei)置,且左右擺動幅(fu)度最大時為空擋;掛上任何一個擋后,擺動幅(fu)度明顯變(bian)小。總之,掌(zhang)握這些要(yao)點,能讓(rang)駕駛員(yuan)更(geng)熟練地操(cao)作(zuo)變(bian)速器操(cao)縱(zong)桿(gan),保(bao)障行車安全。