轉(zhuan)彎時方向盤的打(da)法(fa)需(xu)根據不同轉(zhuan)彎情形而定。

在一般道(dao)(dao)路轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎時(shi)，要提(ti)前(qian)進(jin)入轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎車(che)(che)道(dao)(dao)，踩剎車(che)(che)減(jian)速，踩下離合降至1擋或2擋，同時(shi)打(da)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向燈。車(che)(che)子越過路口(kou)人(ren)行(xing)道(dao)(dao)后(hou)，雙(shuang)手(shou)交替打(da)方向，當(dang)方向盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)一圈時(shi)，左手(shou)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)到一半(ban)右手(shou)緊(jin)跟(gen)繼續打(da)，待(dai)車(che)(che)頭對(dui)準車(che)(che)道(dao)(dao)后(hou)回正(zheng)方向盤。

急轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)彎或(huo)快速轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)時(shi)，向(xiang)(xiang)左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)抓(zhua)12點偏右(you)(you)位置，轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)到6、7點之(zhi)間換手(shou)，向(xiang)(xiang)右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)反(fan)之(zhi)。緩彎時(shi)雙(shuang)手(shou)不交叉、保持(chi)平行滑(hua)動(dong)操作。倒車時(shi)左(zuo)(zuo)手(shou)抓(zhua)住(zhu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)向(xiang)(xiang)左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)到7點左(zuo)(zuo)右(you)(you)時(shi)，用手(shou)腕(wan)抵住(zhu)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)盤(pan)，五指伸直(zhi)向(xiang)(xiang)右(you)(you)旋轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)180度左(zuo)(zuo)右(you)(you)后(hou)再向(xiang)(xiang)左(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)，右(you)(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)則相(xiang)反(fan)。

不同的轉(zhuan)彎場景有(you)著不同的方向盤打(da)法要點。一般轉(zhuan)彎注重(zhong)操(cao)(cao)作的連貫性(xing)與節奏感；急轉(zhuan)彎考驗快速反應(ying)和(he)準確的手部(bu)換位(wei)；緩彎強(qiang)調平(ping)穩滑動；倒(dao)車則對(dui)方向感和(he)手部(bu)精細操(cao)(cao)作要求較高。掌握這些(xie)不同情形下的方向盤打(da)法，能提升駕駛(shi)的安(an)全性(xing)與操(cao)(cao)控性(xing)，讓(rang)駕駛(shi)更(geng)加(jia)游刃有(you)余(yu) 。