（||）掛(gua)擋方式簡便且人性化，不同擋位有著相應明確(que)的操作方法。

啟(qi)動車(che)輛是掛(gua)擋的前提，按下(xia)(xia)“一(yi)(yi)(yi)(yi)鍵(jian)(jian)啟(qi)動”鍵(jian)(jian)，發動機點火運(yun)轉后(hou)就(jiu)可以(yi)開始掛(gua)擋操作。若(ruo)要掛(gua)入(ru)(ru)D檔(dang)(dang)，踩(cai)住(zhu)剎(cha)車(che)，向(xiang)(xiang)后(hou)拉兩(liang)下(xia)(xia)檔(dang)(dang)桿(gan)即可；要是想掛(gua)入(ru)(ru)R檔(dang)(dang)，需在車(che)輛處于(yu)P檔(dang)(dang)或N檔(dang)(dang)時，向(xiang)(xiang)前推(tui)兩(liang)下(xia)(xia)檔(dang)(dang)桿(gan) 。N檔(dang)(dang)的操作相對靈活(huo)，在D檔(dang)(dang)或R檔(dang)(dang)時，反(fan)方向(xiang)(xiang)推(tui)一(yi)(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)檔(dang)(dang)桿(gan)就(jiu)能掛(gua)入(ru)(ru)。停(ting)車(che)時，若(ruo)長(chang)時間停(ting)車(che)，按下(xia)(xia)檔(dang)(dang)桿(gan)下(xia)(xia)方的“P”鍵(jian)(jian)；若(ruo)暫時停(ting)車(che)，則掛(gua)入(ru)(ru)“N”檔(dang)(dang)。手動模(mo)式也不難(nan)，掛(gua)入(ru)(ru)D檔(dang)(dang)后(hou)，向(xiang)(xiang)右推(tui)一(yi)(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)檔(dang)(dang)桿(gan)進(jin)入(ru)(ru)，向(xiang)(xiang)左推(tui)是減檔(dang)(dang)，向(xiang)(xiang)下(xia)(xia)推(tui)一(yi)(yi)(yi)(yi)下(xia)(xia)檔(dang)(dang)桿(gan)可退出(chu)手動模(mo)式。

熄(xi)火(huo)(huo)下(xia)車(che)(che)(che)時(shi)，無(wu)論處于什么(me)檔位，先按(an)下(xia)“P”鍵(jian)拉起手(shou)剎（自動(dong)駐車(che)(che)(che)除外），再按(an)“一鍵(jian)啟動(dong)”鍵(jian)熄(xi)火(huo)(huo)，然(ran)后下(xia)車(che)(che)(che)鎖車(che)(che)(che)。02的這(zhe)些掛擋操作設(she)計合理，為(wei)駕駛(shi)者帶來了便(bian)利，讓駕駛(shi)過程(cheng)更(geng)加輕松流暢。