汽車(che)空調系統排(pai)(pai)出空氣(qi)的方法(fa)多樣，常見的有利用制冷劑自(zi)身壓力排(pai)(pai)氣(qi)、手(shou)動排(pai)(pai)氣(qi)和抽(chou)真空排(pai)(pai)氣(qi)等 。

利(li)用(yong)制(zhi)冷(leng)(leng)劑自身壓(ya)力(li)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)時，在(zai)系(xi)統中充入適量制(zhi)冷(leng)(leng)劑，啟動(dong)發動(dong)機(ji)(ji)與(yu)(yu)空調，讓系(xi)統自行(xing)排(pai)(pai)(pai)出(chu)空氣(qi)(qi)，此方法操(cao)作(zuo)簡單，但排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)不(bu)夠徹底(di)。手(shou)動(dong)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)則需(xu)關閉高低壓(ya)閥門，在(zai)高壓(ya)端(duan)連接壓(ya)力(li)表和排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)閥，緩(huan)慢排(pai)(pai)(pai)出(chu)制(zhi)冷(leng)(leng)劑直至無空氣(qi)(qi)，排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)效(xiao)果較好，不(bu)過操(cao)作(zuo)復雜且依(yi)賴(lai)經驗。抽真(zhen)空排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)法要(yao)(yao)使用(yong)專業設備將系(xi)統抽成(cheng)真(zhen)空，能徹底(di)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)(qi)并去除水分(fen)，只是需(xu)要(yao)(yao)專業設備支持。此外，停機(ji)(ji)一段時間使冷(leng)(leng)凝器中制(zhi)冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝，分(fen)離空氣(qi)(qi)與(yu)(yu)制(zhi)冷(leng)(leng)劑后，通過松(song)開壓(ya)縮機(ji)(ji)高壓(ya)閥多用(yong)孔口排(pai)(pai)(pai)出(chu)氣(qi)(qi)體，用(yong)手(shou)感受熱的即(ji)為(wei)空氣(qi)(qi)。

總之，不同(tong)的排氣方法各有(you)優劣，實際操(cao)作時，需(xu)依據具(ju)體情(qing)況合理選擇。若對操(cao)作不熟悉(xi)，建議由專業維修(xiu)人員進行(xing)，以確(que)保(bao)排氣效(xiao)果與系(xi)統安全，讓(rang)汽車空調系(xi)統更(geng)好(hao)地(di)運行(xing)。