在拐(guai)彎駕駛時，要(yao)掌(zhang)握正(zheng)確的路(lu)線、車速、方(fang)向盤(pan)操作方(fang)法，并(bing)注意一些特(te)殊情況。

進(jin)(jin)入彎(wan)(wan)(wan)道(dao)前，將車(che)身擺正(zheng)，放慢車(che)速，靠(kao)彎(wan)(wan)(wan)道(dao)外(wai)側行駛。進(jin)(jin)入彎(wan)(wan)(wan)道(dao)后，保持車(che)速適(shi)中，當車(che)頭接近轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)點(dian)，急(ji)轉(zhuan)方向(xiang)。按照 “外(wai)——內——外(wai)” 的(de)路線，即(ji)中間(jian)靠(kao)彎(wan)(wan)(wan)道(dao)內側，過(guo)弧頂后切回(hui)彎(wan)(wan)(wan)道(dao)外(wai)側駛出(chu)。同(tong)時，車(che)速方面要遵循 “慢進(jin)(jin)——快出(chu)”，進(jin)(jin)彎(wan)(wan)(wan)前提前減(jian)速，不建議(yi)彎(wan)(wan)(wan)道(dao)踩剎車(che)，以(yi)免輪胎鎖死失去控制，轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)時輕踩油(you)門，用發動(dong)(dong)機制動(dong)(dong)控制速度，過(guo)完彎(wan)(wan)(wan)道(dao)加速離開(kai)。方向(xiang)盤(pan)的(de)操作也很關鍵，進(jin)(jin)彎(wan)(wan)(wan)前雙手做好準備，轉(zhuan)彎(wan)(wan)(wan)時以(yi)一(yi)只(zhi)手拉(la)、一(yi)只(zhi)手推的(de)方式，確保打方向(xiang)及時、迅速、準確。

此外，彎(wan)(wan)道上盲區(qu)(qu)多、路況復雜，不(bu)能超車(che)(che)，過(guo)彎(wan)(wan)時(shi)(shi)需遠近兼顧。通過(guo)左彎(wan)(wan)盲區(qu)(qu)時(shi)(shi)，汽車(che)(che)要沿彎(wan)(wan)道外側行(xing)駛(shi)；通過(guo)右(you)彎(wan)(wan)盲區(qu)(qu)時(shi)(shi)，則沿彎(wan)(wan)道內側行(xing)駛(shi)。并(bing)且要堅(jian)持 “左轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)大彎(wan)(wan)、右(you)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)小彎(wan)(wan)” 和 “急彎(wan)(wan)快(kuai)打(da)方向、緩彎(wan)(wan)慢打(da)方向” 的原則。總(zong)之，拐彎(wan)(wan)駕駛(shi)需要多方面的配(pei)合(he)，才能確(que)保行(xing)車(che)(che)安全。