辨別零號柴油質量優劣可從顏色、氣味、密度、閃點、凝點等多個方面判斷。

顏色上，合格的零號柴油通常呈淡黃色或黃色，且清澈透明。若柴油顏色渾濁、發黑或無色，往往意味著質量欠佳。這是因為純凈的柴油成分使其呈現出特定色澤，雜質或變質會改變其外觀。

氣味方面，正常的零號柴油帶有油膩味或輕微刺激性氣味。要是聞到有臭味，大概率該柴油不合格。因為良好的柴油配方決定了它應有的氣味特征，異味往往是添加了不當成分或油品變質的表現。

密度也很關鍵，常溫下零號柴油比重約0.85。密度過高，發動機燃燒時易不完全，導致冒黑煙、積碳；過低則機械工作時易爆震、加速無力。這體現了柴油內部成分比例對其性能的影響。

閃點同樣不可忽視，合格的零號柴油國家標準要求閃點為55℃（閉口）。閃點過低著火危險性越大，說明柴油中可能混入了低沸點烴類。

凝點上，零號柴油凝點為0℃。在冬季，若凝點過高，機械輸油管會堵塞甚至熄火。通過冷凍測量熔點能判斷柴油是否合格。

總之，從這些方面綜合判斷，能有效辨別零號柴油質量優劣，保障車輛正常運行。