（||）正時對準需讓 1 號活塞處于壓縮沖程上死點，將凸輪軸、曲軸鏈輪正時標記與對應部件標記對齊，安裝正時皮帶，松開張緊器螺母，完成相關部件安裝后多次轉動曲軸使標記精準對齊。

在操作前，要確保發動機冷卻，準備好專用正時工具套件、扳手等工具。拆卸發動機上護罩和正時皮帶罩后，轉動曲軸使 1 號活塞處于壓縮沖程上死點，仔細檢查凸輪軸正時標記與正時皮帶罩上的標記、曲軸鏈輪正時標記與油泵殼體上的標記是否對齊。安裝正時皮帶時，先裝到曲軸鏈輪上，經左側凸輪軸鏈輪到右側凸輪軸鏈輪，注意新皮帶字母讀取方向。接著松開正時皮帶張緊器螺母，舉升車輛并支撐好，安裝中間、下部正時皮帶罩和曲軸減振器，留意曲軸傳感器線束布線。之后，通過轉動曲軸校準，順時針轉動曲軸約 2 圈使曲軸減振器黃色標記與下部正時皮帶罩“0”標記對齊，拆下檢修門，擰緊張緊器螺母，再裝上檢修門，繼續旋轉曲軸 60 度使白色標記與“0”標記對齊，同時確認凸輪軸正時標記與正時罩標記對齊。

總之，校準正時是一項精細活，關乎發動機能否正常運行。每個環節都需精準操作，才能讓發動機動力輸出平穩、油耗合理、排放達標。若對操作不熟悉，建議找專業維修技師，避免因操作不當導致發動機損壞。