轉(zhuan)小彎時要先判斷轉(zhuan)向(xiang)角度(du)，稍(shao)微提(ti)前(qian)轉(zhuan)動方(fang)向(xiang)盤，轉(zhuan)彎中(zhong)適時調整；轉(zhuan)大(da)彎需(xu)提(ti)前(qian)判斷方(fang)向(xiang)并(bing)將方(fang)向(xiang)盤轉(zhuan)到相應角度(du)，過程中(zhong)保持車速(su)較慢，轉(zhuan)彎后及(ji)時回正(zheng)。

轉(zhuan)(zhuan)小彎(wan)(wan)時(shi)，提(ti)前(qian)轉(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)盤(pan)是為了(le)讓車(che)輛(liang)有足(zu)夠時(shi)間調整(zheng)方向(xiang)，緩慢(man)轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)能(neng)保證行駛(shi)平穩。適時(shi)調整(zheng)角(jiao)度則能(neng)根據(ju)(ju)實際(ji)情況(kuang)確保車(che)輛(liang)沿著合適路徑轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)。比(bi)如在(zai)狹窄街(jie)道(dao)轉(zhuan)(zhuan)彎(wan)(wan)，提(ti)前(qian)轉(zhuan)(zhuan)動方向(xiang)盤(pan)，進入彎(wan)(wan)道(dao)后根據(ju)(ju)彎(wan)(wan)度微調，可(ke)順利通(tong)過。

轉大彎(wan)時，提前將方向盤轉到相應(ying)角(jiao)度，是(shi)為了給車(che)(che)輛留出足夠轉向空間(jian)。保持車(che)(che)速慢，是(shi)防止車(che)(che)速過快，離(li)心(xin)力增大導致車(che)(che)輛失控。轉彎(wan)后及時回(hui)正方向盤，能讓車(che)(che)輛恢復直線行駛，避(bi)免(mian)跑偏。例如在寬闊路(lu)口轉大彎(wan)，提前打足方向，慢速通(tong)過，之后回(hui)正方向盤，可確保行車(che)(che)安全。

無論是(shi)轉小(xiao)彎還是(shi)大彎，關鍵都在于提前判斷(duan)、合理操作(zuo)方向盤(pan)以及控(kong)制車(che)速。只有(you)這樣，才能在各種轉彎情況下，保障(zhang)行車(che)安(an)全與(yu)順暢。