（||）配(pei)備適時四驅系統，無法(fa)由駕駛(shi)員手動(dong)切換模式，而是(shi)依靠(kao)電腦自動(dong)調(diao)節。

HS5的(de)(de)(de)適(shi)時(shi)(shi)四驅系統由(you)車輛電腦精準控(kong)制，能夠根據實時(shi)(shi)路況自動(dong)(dong)切換動(dong)(dong)力分(fen)(fen)配，無需(xu)駕駛員直接干預。系統默認舒(shu)適(shi)模(mo)式(shi)(shi)就(jiu)是四驅狀態，若想切換成兩驅，可選(xuan)(xuan)擇經濟模(mo)式(shi)(shi)。當切換到越野模(mo)式(shi)(shi)時(shi)(shi)，四驅會自動(dong)(dong)介入，后輪最多可分(fen)(fen)配50%的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力。在平(ping)原行駛時(shi)(shi)，可選(xuan)(xuan)擇經濟或舒(shu)適(shi)模(mo)式(shi)(shi)，此(ci)時(shi)(shi)前后輪固定為90:10的(de)(de)(de)動(dong)(dong)力分(fen)(fen)配。這(zhe)樣(yang)的(de)(de)(de)設計，既讓車輛能適(shi)應各種復(fu)雜路況，又(you)能保證燃油經濟性。

紅旗HS5的(de)(de)適(shi)時四驅(qu)系統，憑借電腦智能(neng)(neng)調控，在不(bu)同駕駛(shi)場景(jing)下(xia)，都(dou)能(neng)(neng)恰到好處地分(fen)配動(dong)力(li)。無論是日(ri)常的(de)(de)城市道路(lu)，還是偶(ou)爾遇到的(de)(de)復雜路(lu)況(kuang)，都(dou)能(neng)(neng)為駕駛(shi)者提供穩定且舒適(shi)的(de)(de)駕駛(shi)體驗，帶(dai)來了(le)極大的(de)(de)便(bian)利。