發動機缸體裂了可以視裂縫情況，采用焊接修復、金屬填補、更換缸體等方法。

發動機缸體出現裂縫后，首先要做的是盡快停止發動機運行，避免問題惡化。當裂縫較小且位置合適時，焊接修復是個不錯的選擇。像氬弧焊、電弧焊等都較為常用，不過焊接前要仔細清潔、打磨缸體，焊接后還需進行熱處理來消除應力。若裂縫較淺，使用特殊金屬填補劑進行填補也是一種辦法，操作相對簡單，但強度會稍遜于焊接修復。而當裂縫嚴重時，更換整個缸體是最為徹底的解決方式，不過成本也相對較高。

發動機缸體出現裂縫不僅影響發動機正常運行，還可能帶來安全隱患。面對這一問題，不同的修復方法各有優劣。實際操作時，要綜合考量裂縫的具體情況、車輛的價值以及維修成本等多方面因素，并且務必交由專業的維修技師來操作，以確保修復的質量和效果。