（||）是(shi)一款動(dong)力表現不錯，在高原(yuan)地區(qu)也能輕松駕(jia)駛的(de)車。

2020款帕杰羅勁暢(chang)所搭載的(de)3.0升MIVEC V6發動機(ji)是一大亮(liang)點(dian)。它(ta)有著小(xiao)型(xing)化、輕量化的(de)特(te)性，還(huan)配備了(le)先進的(de)MIVEC氣門正時與(yu)(yu)升程(cheng)電子(zi)控制系統。這一系統的(de)存在，使得車輛在滿足動力需求(qiu)的(de)同時，還(huan)能兼顧燃(ran)油經(jing)濟性，做(zuo)到(dao)了(le)高效與(yu)(yu)節(jie)能的(de)平衡(heng)。

在實際駕(jia)駛(shi)體(ti)驗中，即便在海拔約3650米的(de)拉薩，面對接近(jin)2噸重的(de)車身(shen)，它也(ye)能(neng)輕松驅(qu)動。其油(you)門踏板靈敏(min)適中，駕(jia)駛(shi)者深踩油(you)門時，動力會以不急不躁的(de)線性(xing)方式輸出，帶來(lai)平順的(de)駕(jia)駛(shi)感受。要(yao)知道，在高(gao)原地區，發動機功率(lv)的(de)發揮通常會受到限制，而(er)大排(pai)量發動機對于保障高(gao)原駕(jia)駛(shi)的(de)動力表現有(you)著(zhu)重要(yao)意義，帕杰羅勁暢恰好(hao)具備這(zhe)樣的(de)優勢。

三菱帕杰羅勁暢憑(ping)借其獨(du)特的發動(dong)(dong)機技術和良好的動(dong)(dong)力輸出(chu)，無(wu)論(lun)是在普通(tong)路況還是高原(yuan)地區，都能為(wei)駕駛者提供較為(wei)出(chu)色(se)的駕駛體驗，是一(yi)款值得關(guan)注的車型 。