（||）這類電(dian)(dian)動(dong)(dong)車至今不多見(jian)，主要是(shi)兩座(zuo)布局限(xian)制(zhi)使(shi)用場景(jing)、純電(dian)(dian)動(dong)(dong)力與有距(ju)離(li)、續(xu)航里程(cheng)有限(xian)等因(yin)素導致。

知豆(dou)兩(liang)座的布局，極大地(di)限制了其使(shi)用(yong)場景，受眾群(qun)體相對狹窄，難以(yi)滿足家庭出行等多樣化(hua)需求(qiu)。在基礎設施建設尚不(bu)完(wan)善的情況下(xia)，純電動(dong)的動(dong)力模式本身就面臨挑戰，而知豆(dou)續航里程僅約 155 公里，對于有長途出行需求(qiu)的人來說，實在難以(yi)滿足。這(zhe)使(shi)得它(ta)的實際價(jia)值(zhi)容易遭到質疑，很(hen)多消(xiao)費(fei)者(zhe)在購車時便將其排除在外。

銷量(liang)上不去，市場(chang)占(zhan)有率自然就低，在(zai)(zai)馬路上也就難得一見。不過，知(zhi)(zhi)豆(dou)也并非毫無亮點(dian)，它在(zai)(zai)微(wei)型電動車(che)領域有著智(zhi)能(neng)化等特點(dian)，而且租賃方(fang)案也為潛在(zai)(zai)用戶提供了(le)實惠(hui)選擇。在(zai)(zai)特定(ding)人群和場(chang)景中，它還是(shi)有一定(ding)存在(zai)(zai)價值的，比如(ru)在(zai)(zai)城市內(nei)短(duan)距離出(chu)行(xing)時，小巧的知(zhi)(zhi)豆(dou)也能(neng)發揮其(qi)便捷的優勢(shi)。只是(shi)綜合各方(fang)面因(yin)素，導(dao)致(zhi)如(ru)今知(zhi)(zhi)豆(dou)這(zhe)類(lei)電動車(che)并不常見。