限(xian)號時電子(zi)眼會拍照。

在如今眾(zhong)多(duo)實施限(xian)號(hao)政策的(de)城市(shi)中，電(dian)子眼(yan)(yan)已然成(cheng)為監(jian)督限(xian)號(hao)執(zhi)行(xing)的(de)重要手段之一(yi)。電(dian)子眼(yan)(yan)的(de)類型豐富多(duo)樣，像(xiang)交通視頻監(jian)控(kong)裝置以(yi)及交通流(liu)量監(jian)控(kong)裝置，它們(men)會對每一(yi)輛(liang)(liang)(liang)過往車(che)輛(liang)(liang)(liang)進行(xing)記錄，限(xian)號(hao)車(che)輛(liang)(liang)(liang)自然也在記錄范圍(wei)內。一(yi)旦限(xian)號(hao)車(che)輛(liang)(liang)(liang)被這類能抓拍(pai)限(xian)號(hao)的(de)電(dian)子眼(yan)(yan)捕捉到，車(che)主就會面臨相應(ying)處罰。

而且，處(chu)罰規(gui)則在(zai)不(bu)同城市有所(suo)差異。以(yi)為例，在(zai)3小時(shi)內給予一次違(wei)規(gui)車輛(liang)駛離機會；天津與北(bei)京類似；河北(bei)處(chu)罰則相對嚴格，電子抓拍并計罰，處(chu)罰間(jian)隔3小時(shi)，每日最(zui)多(duo)產生4次違(wei)章(zhang)記錄，實際處(chu)罰金額不(bu)超(chao)過200元 。此外，外地車輛(liang)進入(ru)限行區域是否受(shou)罰也因(yin)各地政策(ce)而定。

電子(zi)眼在限號管理中(zhong)發揮著關鍵作用，不(bu)同城市依據自身情況制定(ding)了相應的處(chu)罰(fa)規則。廣大車(che)主需時刻(ke)留(liu)意當地(di)限號規定(ding)，謹慎出行，避免因疏忽(hu)而產生不(bu)必要的違章處(chu)罰(fa)。