車胎壓(ya)過低的原因包括氣溫(wen)、輪胎本(ben)身(shen)、安裝問題、車輛停放(fang)情況(kuang)以(yi)及廠(chang)商設定等多個方面。

氣溫(wen)是影響胎壓(ya)(ya)的一(yi)個(ge)因素，當氣溫(wen)降低時，根據熱脹冷縮原理，輪胎內氣體(ti)體(ti)積收縮，胎壓(ya)(ya)就會下降。

輪(lun)胎(tai)自(zi)身(shen)狀(zhuang)況也(ye)至關重要。輪(lun)胎(tai)磨損、出(chu)現裂紋或者被(bei)刺(ci)穿，都會(hui)導致(zhi)漏(lou)氣，進而使胎(tai)壓降低。而且隨著自(zi)然老化，橡(xiang)膠和密封性(xing)能(neng)變差，輪(lun)胎(tai)會(hui)緩慢排氣。

輪(lun)(lun)胎(tai)的安裝情況(kuang)也不(bu)容忽視(shi)。若(ruo)輪(lun)(lun)胎(tai)邊沿與輪(lun)(lun)轂未(wei)正(zheng)確安裝，密封性不(bu)好，就會漏氣，造成胎(tai)壓過(guo)低。

車輛長時間(jian)停放或久未駕(jia)駛，輪胎也會出現(xian)慢撒(sa)氣現(xian)象，致(zhi)使胎壓降低。

另(ling)外(wai)，有些廠商(shang)為防止新(xin)車車速過高，會特(te)意調低(di)(di)胎壓。同時，胎壓監測(ce)裝置偶(ou)爾也可能出現(xian)誤報(bao)警的情況，讓(rang)駕駛者誤以為胎壓過低(di)(di)。

總之，車胎壓過低是多種因素共同(tong)作用的結果，駕(jia)駛者要定(ding)期(qi)檢查胎壓，及時排查問(wen)題，保障行車安全。