（||）柴油版整體表現不錯，在動力、油耗、操控等多方面有亮點，也有一些小不足。

這款車在動力性能上優勢明顯，柴油發動機扭矩高，起步和中低速動力強勁。像2011款車型搭載德國FEV的高氧級發動機技術，扭矩高達235N.M，換擋平順且加速迅猛。燃油經濟性方面也較為突出，柴油發動機熱效率高，綜合路況下油耗較低，為車主節省不少開支。操控性能上，四輪獨立懸掛搭配前后充氣雙筒式減振器的懸掛系統，能有效過濾顛簸；轉向系統精準，讓駕駛更得心應手。安全性上，配備了ABS、ESP等安全配置，為出行保駕護航。

車內噪音控制也是一大亮點，車輛啟動時抖動和怠速聲音不明顯，加速慢時車內安靜。不過，當發動機轉速超過3500 rpm時，發動機噪音會明顯增大。此外，它配備的6速手動變速箱，在噪音控制和油耗方面有優勢，車主若習慣高擋位低車速行駛，會更省油安靜。

江淮瑞鷹柴油版以其多方面的良好表現，為消費者帶來了不錯的駕乘體驗，雖有小瑕疵，但整體值得肯定。