（||）提供多種動力選(xuan)擇，不同版本能帶(dai)來不同的駕駛體驗。

高爾(er)夫常(chang)見的動力(li)版本(ben)有1.2T、1.4T和2.0T。1.2T發動機(ji)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)功率約(yue)85kW，最(zui)(zui)大(da)(da)(da)扭矩(ju)約(yue)200N·m，日(ri)常(chang)城市通勤基本(ben)能勝任，起步平穩，燃油經濟性好，但快速(su)(su)(su)超(chao)車(che)或(huo)高速(su)(su)(su)行駛(shi)時動力(li)儲備不足。1.4T發動機(ji)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)功率可(ke)達110kW甚至更(geng)高，最(zui)(zui)大(da)(da)(da)扭矩(ju)250N·m，起步響應(ying)積極，中(zhong)低速(su)(su)(su)加(jia)速(su)(su)(su)良好，高速(su)(su)(su)行駛(shi)動力(li)也足夠，駕(jia)駛(shi)體(ti)驗更(geng)均(jun)衡。2.0T發動機(ji)最(zui)(zui)大(da)(da)(da)功率通常(chang)在140kW以上，最(zui)(zui)大(da)(da)(da)扭矩(ju)320N·m，起步爆發力(li)十(shi)足，加(jia)速(su)(su)(su)迅(xun)猛(meng)，能帶(dai)來強烈(lie)推(tui)背感，駕(jia)駛(shi)樂趣高。

除了(le)動(dong)力(li)本身，高爾(er)(er)夫(fu)的(de)駕駛(shi)體(ti)驗還體(ti)現在多(duo)個方(fang)面。其底盤調校扎(zha)實(shi)穩重，懸掛能(neng)有(you)效(xiao)過(guo)濾顛簸(bo)，高速(su)行駛(shi)穩定性出色。轉向系(xi)統(tong)精準(zhun)靈敏，方(fang)向盤回(hui)饋力(li)度適(shi)(shi)中。車內隔音(yin)(yin)效(xiao)果(guo)好(hao)，能(neng)減(jian)少外界噪音(yin)(yin)干(gan)擾。總之(zhi)，高爾(er)(er)夫(fu)不同的(de)動(dong)力(li)版本可以滿足不同消(xiao)費者(zhe)的(de)需求，扎(zha)實(shi)的(de)底盤和(he)良好(hao)的(de)隔音(yin)(yin)等也(ye)為駕駛(shi)者(zhe)帶(dai)來舒(shu)適(shi)(shi)的(de)駕駛(shi)體(ti)驗。