（||）作為城市SUV，具備一定越野能力，能應對日常出行中偶爾遇到的非鋪裝路面。

H6在交叉軸測試中，雖然電子限滑系統介入稍慢，但其制動效果出色，這使得車輛能夠輕松脫困。在軸間動力分配測試里，四驅系統表現良好，面對單側車軸打滑可以迅速做出反應，自動化程度較高。在實際的越野場景中，四驅系統能夠將動力合理地傳輸到各個車輪，一旦遇到車輪打滑的情況，能快速分配動力，保障車輛順利前行。同時，其制動系統優勢明顯，在越野時能精準控制車輪轉動，助力車輛擺脫困境。

哈弗H6雖不是專業硬派越野車，卻憑借良好的四驅系統和出色的制動系統，展現出不錯的越野性能。它能為駕駛者在面對簡單非鋪裝路況時提供可靠保障，滿足人們日常出行中偶爾的輕度越野需求 ，讓駕駛之旅更加從容自信。