剛換三元催化器和傳感器，發動機故障燈又亮了，又遇到同樣的嗎？
2018-12-25 08:29:19
我(wo)的11款自動（||）版，2。3排量，現(xian)在跑(pao)(pao)了12萬公里，前幾天出現(xian)發動機(ji)故障燈亮，后(hou)面(mian)我(wo)到修理店(dian)去檢(jian)查，說(shuo)是(shi)三（||）催化(hua)(hua)器老化(hua)(hua)，我(wo)就把三元催化(hua)(hua)器和傳感器都更(geng)換了，但是(shi)修理店(dian)不(bu)能給我(wo)清碼，最后(hou)我(wo)又(you)(you)到4s店(dian)去接碼，完(wan)了他們(men)檢(jian)查還是(shi)三元催化(hua)(hua)器老化(hua)(hua)，當(dang)時我(wo)估計可(ke)能是(shi)沒清碼的原因，強行(xing)清碼后(hou)跑(pao)(pao)了幾天，現(xian)在燈又(you)(you)亮了，到底什(shen)么問題(ti)啊。超級無奈啊。
21個回答
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mb51471073 2021-10-08 22:31:45
我的現在也是這樣，剛剛換的三（||）催化，換了以后沒幾天發動機故障燈又亮了，用電腦銷了故障碼開一天故障燈又亮了，用電腦檢測又是顯示三元催化老化，剛剛換的不到一個星期三元催化又老化了嗎？真是讓人頭疼 -
電(dian)馳 2019-01-02 03:35:00
故障燈的原因有很多，你讓技師幫你用電腦讀取一下故障碼，然后再好好的維護一下，我覺得有可能是油品的問題，換個加油站試試 -
小強錢幣 2019-01-01 08:55:20
這個需要先去測試故障才能確定是哪里的問題了，感覺有問題就及時去測試故障內容，然后還排除故障隱患的 -
葛(ge)靖杰(jie) 2019-01-01 04:08:00
是的，相當不付責任的態度，我剛才打400反饋問題，400說把問題反饋給4S店？我暈，我就是覺得4S店在瞎忽悠我，你還喊把問題反饋給4S店 -
cs13096 2018-12-31 15:05:21
4S檢查才知道！有可能節氣門，或者高壓油泵，也可能只是油品不好導致系統報警（我就試過一次）。出了故障還是到店檢查吧 -
fish520134 2018-12-31 06:54:08
沒有具體描述很難找出原因，我的2.0上次保養加了清洗劑，可能加了之后，油位高了，一發動就報故障，保養完清掉就沒再跳過。發動機正常行駛，沒有沒有力，一般是油質，燃燒或積碳造成的。 -
平安開心(xin) 2018-12-30 14:19:00
發動機報警，可能是各種各樣的問題導致，渦輪電磁閥、節氣門、節溫器……，只有一個方法知道癥結：去修理店或4S店，接上電腦查故障碼，別無他法。這種問題，在論壇里得不到答案的， -
陳皮·有米不賣 2018-12-29 21:05:19
那4s解決方案都挺統一標準哦，升級刷電腦。我也是保養后兩天出現的，保養時就升級刷過一次，這次又說刷，不負責任，貌似不專業 -
綠林仙蹤 2018-12-29 16:18:44
我的是2600轉，平時保養到位從來不去4S所以車不會壞。你這個需要電腦查故障才能確定，應該不是大問題。 -
annwa 2018-12-29 10:11:43
我的前一陣也是和你一樣情況，最后我去修理店用催化劑洗了一下，但是開了半個月又報警了，后來我換了一家加油站自己又好了，建議你換一家加油站先試試，有時候油品問題他也報錯。 -
風風電電 2018-12-29 06:40:16
請賜教，上次亮說是碳罐電磁閥，但說不影響行駛，消除了喊繼續正常行駛沒亮就沒問題，到現在也沒換。我納悶，既然這零件存在肯定有他存在的道理，為什么壞了不換，有點想不通。這次說又是增壓閥壞了，請高手賜教 -
tph2008 2018-12-28 13:16:12
我也遇到了一樣的情況，發動機故障燈亮，但使用正常，動力輸出正常，就怕哪天在高速上超車的時候，突然沒了動力，那就有可能車毀人亡了 -
wnwx1818 2018-12-28 13:03:20
我這車將近一年都是這樣啦！去4S消除過段時間又冒出來，我現在都懶得管，不影響駕駛！應該是車感應裝置有些問題！！ -
長沙GPS 2018-12-27 19:35:33
獅子雖然亮燈原因較多，因壓榨發動機動力年代，對壓縮比大而使用低標號汽油的，我感覺汽油質量差或使用的標號過低原因大，建議大型車流量大加油站加滿高標號汽油，車不抖動前提下高轉速跑幾分鐘，2天內應該恢復.不行再檢查其他原因.回答車友問題是我的榮幸，如滿意請采納. -
強尼1982 2018-12-27 18:41:25
簡單的判斷方法急加速，3000轉以上，service燈如果不亮，那可能是燃燒不好，爆震，這個就別太擔心，跑幾天看看故障消不。如果急加速，service燈亮，但是動力不減，踩油門還可以加速，則有可能是電磁閥問題。如果急加速，service燈亮，動力減少，踩油門加不了速，則可能是節氣門問題。如果是8t還需要考慮出水室的問題 -
jmhq 2018-12-27 17:58:54
我和樓主出現同樣問題，4S店說是節氣門，讓我升級系統，這個解決方法我很難接受。問樓主4S店是怎么給你解決的？ -
季靜 2018-12-27 14:45:20
這次他先說節氣門，后頭通過我們強烈要求檢查，又說是增壓閥壞了，我車現在就相當于1.6排量，無力 -
曉福 2018-12-27 12:59:58
我也是故障燈經常量！我是14年1月買的新款508，1.8T的，第一年就顯示發動機故障燈，開4S店弄好了，第二年又亮了，s4店說油要加好一點的，我說我都是加95號的還不夠嗎？她沒有回答，行吧，弄好后我就改加98的，用到現在又亮了！現在第4年了，沒保修，4s店說節氣門壞了，花了1000多換了個新的，開回去10多公里發動機故障燈又亮了！今天開去返修，4s店說沒發現問題，燈碼消掉后我開回去，半路故障燈又亮了！我現在快奔潰了，到網絡一查原來標志508這么多人都發生這個問題，我開始感覺自己當初選錯品牌了！ -
crossdoom 2018-12-26 20:13:20
從論壇發帖情況來看，這個問題不是個例，大量車主遇到了這個發動機故障，說明東標的設計肯定有問題，強烈號召大家一起向國家質監局投訴東標，不能拿我們和家人的生命開玩笑啊 -
小肥 2018-12-26 08:52:56
掛空擋，轉速踩到5000轉，重復3到四次，熄火，如果還報，再從復3到四次，熄火，如果還報開出去正常行駛三五公里，基本就好啦，本人基本每年冬天報，哈哈
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