14代皇冠2.0T新車就跑偏要4輪定位，怎么回事？
2019-09-06 22:38:48
我(wo)(wo)14代（||）2.0T剛提車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)不(bu)(bu)(bu)久就(jiu)發現(xian)(xian)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)跑(pao)偏，去4S店問說(shuo)(shuo)沒(mei)(mei)事(shi)，后(hou)面(mian)(mian)叫一(yi)(yi)個老司(si)機幫我(wo)(wo)開(kai)一(yi)(yi)下(xia)(xia)說(shuo)(shuo)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)沒(mei)(mei)裝正(zheng)大(da)(da)概(gai)查個8-10度(du)，回(hui)(hui)(hui)4S跟售后(hou)交涉(she)后(hou)幫我(wo)(wo)調(diao)了(le)轉向(xiang)拉桿調(diao)正(zheng)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)，后(hou)來感(gan)覺(jue)開(kai)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)時(shi)(shi)一(yi)(yi)直要右手(shou)(shou)扶住(zhu)方(fang)向(xiang)盤(pan)(pan)(pan)，要不(bu)(bu)(bu)然(ran)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)就(jiu)往右邊(bian)跑(pao)，3000公里(li)首保檢測車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)子(zi)說(shuo)(shuo)沒(mei)(mei)事(shi)，叫我(wo)(wo)二保8000公里(li)再換機油(you)，我(wo)(wo)反映手(shou)(shou)剎溜(liu)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)就(jiu)調(diao)了(le)手(shou)(shou)剎!回(hui)(hui)(hui)來后(hou)感(gan)覺(jue)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)子(zi)加(jia)速沒(mei)(mei)以(yi)前(qian)(qian)有(you)(you)力(li)，平時(shi)(shi)1500轉車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)就(jiu)跑(pao)得很溜(liu)了(le)，現(xian)(xian)在要差(cha)不(bu)(bu)(bu)多1800轉才有(you)(you)那感(gan)覺(jue)，感(gan)覺(jue)油(you)門也(ye)比(bi)以(yi)前(qian)(qian)重一(yi)(yi)點(dian)才行。2800轉超(chao)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沒(mei)(mei)有(you)(you)以(yi)前(qian)(qian)那個動力(li)澎(peng)湃感(gan)了(le)!剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)沒(mei)(mei)以(yi)前(qian)(qian)線性，不(bu)(bu)(bu)均勻，紅綠燈前(qian)(qian)停(ting)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)要深剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，且點(dian)頭比(bi)較明顯(xian)。個人以(yi)為(wei)(wei)是(shi)(shi)手(shou)(shou)剎拖(tuo)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)回(hui)(hui)(hui)4S店檢測說(shuo)(shuo)沒(mei)(mei)拖(tuo)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)，師(shi)傅(fu)說(shuo)(shuo)豐田標準手(shou)(shou)剎是(shi)(shi)6-9格，現(xian)(xian)在給我(wo)(wo)調(diao)在8格不(bu)(bu)(bu)會(hui)拖(tuo)剎車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)。然(ran)后(hou)叫來質檢員帶我(wo)(wo)到(dao)路上試(shi)了(le)一(yi)(yi)圈，說(shuo)(shuo)加(jia)速沒(mei)(mei)問題(ti)!但是(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)跑(pao)偏，可(ke)(ke)以(yi)調(diao)一(yi)(yi)下(xia)(xia)，回(hui)(hui)(hui)到(dao)4S把(ba)前(qian)(qian)面(mian)(mian)兩個輪(lun)對換后(hou)再試(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)還是(shi)(shi)跑(pao)偏，4S店已經下(xia)(xia)班(ban)說(shuo)(shuo)先開(kai)回(hui)(hui)(hui)家(jia)，找個時(shi)(shi)間過去做4輪(lun)定(ding)位。4S售后(hou)態度(du)倒(dao)是(shi)(shi)還行，跟我(wo)(wo)說(shuo)(shuo)不(bu)(bu)(bu)會(hui)有(you)(you)質量問題(ti)!可(ke)(ke)我(wo)(wo)心(xin)里(li)總(zong)是(shi)(shi)覺(jue)得不(bu)(bu)(bu)放心(xin)，怎么(me)新車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)出廠(chang)沒(mei)(mei)有(you)(you)做好4輪(lun)定(ding)位嗎？不(bu)(bu)(bu)會(hui)是(shi)(shi)懸掛(gua)或者底盤(pan)(pan)(pan)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)駕什么(me)的(de)(de)有(you)(you)問題(ti)吧(ba)？還有(you)(you)就(jiu)是(shi)(shi)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)胎(tai)監測胎(tai)壓(ya)不(bu)(bu)(bu)準，回(hui)(hui)(hui)4S打(da)了(le)兩次(ci)(ci)氣(qi)(qi)了(le)叫他調(diao)了(le)標準胎(tai)壓(ya)250，可(ke)(ke)是(shi)(shi)放一(yi)(yi)兩天后(hou)顯(xian)示240，大(da)(da)概(gai)一(yi)(yi)周后(hou)冷車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)顯(xian)示只(zhi)有(you)(you)230，有(you)(you)時(shi)(shi)只(zhi)有(you)(you)220，我(wo)(wo)的(de)(de)車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)胎(tai)是(shi)(shi)普利(li)司(si)通(tong)輪(lun)胎(tai)跟朋友同款車(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)鄧祿普輪(lun)胎(tai)比(bi)較總(zong)是(shi)(shi)我(wo)(wo)的(de)(de)看起來癟一(yi)(yi)點(dian)，又(you)是(shi)(shi)怎么(me)回(hui)(hui)(hui)事(shi)？好幾次(ci)(ci)以(yi)為(wei)(wei)輪(lun)胎(tai)漏氣(qi)(qi)，檢查又(you)沒(mei)(mei)有(you)(you)明顯(xian)漏氣(qi)(qi)!都不(bu)(bu)(bu)知道(dao)該(gai)不(bu)(bu)(bu)該(gai)相(xiang)信胎(tai)壓(ya)監測了(le)!問題(ti)我(wo)(wo)盡(jin)量詳細描述有(you)(you)點(dian)啰嗦，請大(da)(da)家(jia)見諒!懇請高手(shou)(shou)給解答(da)一(yi)(yi)下(xia)(xia)!致(zhi)謝!希望(wang)盡(jin)早解決(jue)問題(ti)!
-
小(xiao)石+石頭 2019-09-07 03:05:06
我的情況基本一樣。我的不能完全說是跑偏，開的時候很難直線開，稍微一動方向盤車子就偏了，要不停的輕微校正方向盤；并且直線行駛慢慢剎車快停時松開方向盤，最后方向盤肯定偏向右側。去了4S兩次。第一次和我說就這樣，開開就好了，可是開了高速就害怕，雙手要緊緊把著方向，反復校正、調整，稍一動方向就偏了，害怕，太累了。10.1前去了4S首檢，反映了這個問題，試車后也確認有問題，說是給我4輪定位，對調輪胎，回來后一點不見好，還是老樣子。我怕是底盤或懸掛的問題，準備過幾天有時間再去。當天也有一輛新皇冠因為方向盤裝歪了，在調方向盤。另外，在斜坡采腳剎確實剎不住，有次我從萬達地庫出來，排隊繳費，我在斜坡上排隊，踩了腳剎一點不管用，溜車差點撞了后車。我去4S，他們在平路上試了試說沒問題。看你的貼子，要調腳剎也要注意不少。胎壓的問題，我也遇到，4S跟我說這個胎壓監測太靈敏，輕度變動問題不大。這可能是胎壓監測不太準，我覺得胎壓不低于2.2就可以接受。主要是方向的問題，高速時害怕。有大神、高手給出出主意 -
pprdd 2019-09-07 02:59:56
哈哈哈，方向向右跑偏，我以為只有我的車有這毛病，看樣子是皇冠的通病，市區開著感覺不明顯，跑高速要一直向左帶著點方向，時間一長手腕子好累。 -
MMgffg 2019-09-07 02:34:47
同樣方向跑偏（右），才1000多公里，第一次上高速就感覺跑偏，胎壓方面也和你一樣，右后輪顯示220 -
迪子858 2019-09-07 02:21:50
有點點偏差不用理，嚴重的話就好好查一下 -
晴天2009 2019-09-07 02:05:48
之前我說跑偏，4s就是這樣忽悠我的，這次是他們的質檢員自己開試出來，自己說偏要幫我調的!兩個前輪對換還是不行! -
成都速度 2019-09-07 01:39:02
天津一汽的車組裝很差勁的 -
00f4lf09 2019-09-07 01:32:12
基本都跑偏 而且偏差都很大 做個四輪定位就好了 -
kevin佬 2019-09-07 01:27:55
我也pian右 -
z57757992 2019-09-07 01:04:08
還好不是米其林胎，不然，我估計起碼三成的新車就會偏。 -
我還是發不(bu)了(le) 2019-09-07 00:44:43
定位一下應該沒事了吧 -
kuailemm 2019-09-07 00:24:08
沒事，找人調一下唄 -
yangyi20060908 2019-09-07 00:11:43
跑偏好像是通病，我做了定位還是跑，不過不嚴重，我強迫癥能感覺出來，關于胎壓我覺著完全是胎壓監測惹的禍，沒事別老看數值，來去那么零點幾的胎壓有個毛影響，沒胎壓顯示的車你知道個啥啊，不都開的好好的，它的功能在于胎壓不正常時能提醒你 -
鉆石級會員 2019-09-07 00:04:24
讓那師傅滾蛋，跑偏還是正品 -
我的也正常，路又不是100%平的
-
hwkrw 2019-09-06 23:26:06
我的不跑偏，很好很正常! -
cuiking 2019-09-06 23:24:43
我的往左跑偏! -
name198 2019-09-06 23:17:49
不用擔心，跑偏是正品，我去4S搞了三次依然偏，師傅跟我說這車定位就這樣，習慣就好 -
街(jie)頭拽哥(ge) 2019-09-06 23:03:35
我也感覺有些偏，再開開觀察下。 -
wangjztt 2019-09-06 22:51:00
論壇反應跑偏的都是右偏，我都不會了。我也是去4s調過一次轉向拉桿。 -
richlong88 2019-09-06 22:47:43
胎壓是正常的，我也打過兩次。。放半個月又回到220和210.
