吉利繽瑞1.4tcvt變速箱怎么樣 20款吉利繽瑞變速箱吉利2018新繽瑞1.4t用的是6擋手動變速箱和CVT無級變速箱，其搭載的發動機最大功率為136馬力，該車外觀采用了星河回紋前格柵與雙C式進氣口，集遠近光于一體的前大燈，加入LED日間行車燈帶，側面采用了流體車身設計，配備一鍵啟動、電子手剎、自動駐車、雙區自動空調等配置。吉利2018新繽瑞的長寬高分別為4680mm、1785mm、1460mm，軸距為2670mm，車尾底部采用菱形雙邊雙排設計。

吉利繽瑞變速箱是南京邦奇產的，變速箱是用來改變來自發動機的轉速和轉矩，并能固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動比的汽車配件。變速箱由變速傳動機構和操縱機構組成，可分為有級式、無級式和綜合式變速器，具有實現倒車行駛、中斷動力傳遞、改變傳動比等功能。以繽瑞2021款1.4T手動豪華版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載6擋手動變速箱，長寬高分別為4680mm、1785mm、1460mm，軸距為2670mm，最高車速達到每小時200千米。

21款繽瑞變速箱是cvt8擋無級變速箱。以下是有吉利繽瑞的相關介紹：1、外觀：外觀設計車身方面，吉利繽瑞采用了最新一代家族式前臉造型，星河回紋前格柵與雙C式進氣口，集遠近光于一體的前大燈，加入LED日間行車燈帶。2、動力：動力方面，工信部公開信息顯示繽瑞將搭載JLF-3G10TD型三缸1.0T發動機和JLB-4G14T型四缸1.4T發動機作為動力來源，二者的最大功率分別為136馬力和133馬力。

變速箱是一種改變汽車運轉速度的裝置，由許多直徑大小不同的齒輪組成。變速箱主要用于轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

120轉速確實高但是低速頓挫是什么鬼

錯了，開6年，那不如買拖拉機呢

今天特意試了哈手放檔把真的有點嘛嘛的感覺，只要車子打著火都有這種什么車都有？

邦奇~到底是vt幾，不知。不過，行車中頓挫感沒有感覺到。。。

你看看底盤，就是帝豪的底盤。你再看看奇瑞，榮威，朗逸。其他牌子的扭力梁懸掛有幾個是這么落后的結構。

是不是打開了自動駐車功能？