奇駿剎車片一般10萬公里左右更換。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。下面是剎車片的選用方法：1、看摩擦系數，摩擦系數決定基本的剎車片制動力矩，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動距離過長；2、看安全性，剎車片在制動時會產生瞬時高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時，高溫狀態下，摩擦片摩擦系數會下降；3、看是否舒適，包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現。

車型使用的剎車片品牌是博世。博世品牌的剎車片比較耐用，但是剎車片沒有固定的更換時間。需要根據具體的使用情況來確定。日常使用可以通過車輛的制動距離來判斷。機動車剎車片，也稱為剎車片，是機動車制動系統中至關重要的安全部件。剎車片對機動車的制動效果起著至關重要的作用。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。剎車片的零件在裝配前會進行檢測，只有合格的產品才會裝配。

奇駿剎車片一般10萬公里左右更換。汽車剎車片也叫汽車剎車皮，是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。下面是剎車片的選用方法：1、看摩擦系數，摩擦系數決定基本的剎車片制動力矩，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動距離過長；2、看安全性，剎車片在制動時會產生瞬時高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時，高溫狀態下，摩擦片摩擦系數會下降；3、看是否舒適，包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現。

奇駿剎車片3萬公里更換一次，新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。這款車長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm，最高車速每小時為183千米，車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速（模擬7擋）。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，將車子停下來。

下面是關于“奇駿剎車片什么牌子”的相關介紹： 車型所使用的剎車片品牌為博世，博世品牌的剎車片是比較耐用的，但剎車片并沒有固定的更換時間，是需要根據具體的使用情況來確定，日常使用可以通過車輛的剎車距離來進行判斷是否更換。機動車輛的剎車片也叫做剎車皮，是在機動車輛的剎車系統中至關重要的安全零件，機動車輛的剎車效果好壞是剎車片起到了至關重要的作用，剎車片一般是由鋼板和粘接隔熱層和摩擦塊所組成，剎車片的零部件在組裝之前會進行檢測，只有合格的產品才會組裝。

大家所關注的“日產奇駿剎車片沒有了會不會出現故障碼?”下面我來為大家進行講解： 日產奇駿剎車片沒有了會出現故障碼。剎車片用完導致故障碼，這種情況需要裝新的剎車片。汽車剎車片是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料，其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力，產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成。下面是剎車片的選用方法： 1、看摩擦系數，摩擦系數決定基本的剎車片制動力矩，太高會造成制動過程中的車輪抱死、方向失控和燒片，太低則制動距離過長； 2、看安全性，剎車片在制動時會產生瞬時高溫，尤其在高速行駛或緊急制動時，高溫狀態下，摩擦片摩擦系數會下降； 3、看是否舒適，包括制動感覺、噪音、粉塵、冒煙、異味等，是摩擦性能的直接體現。

奇駿剎車片3萬公里更換一次，新奇駿繼承了上一代奇駿的外形，基本上的線條運用也遵循了方正、有力的風格。這款車長寬高分別為4675mm、1820mm、1722mm，軸距為2706mm，最高車速每小時為183千米，車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速（模擬7擋）。剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦后的熱能，將車子停下來。

琦君剎車片每3萬公里更換一次。琦君的制造商是東風日產，這是一款緊湊型SUV。發動機為2.0LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力151ps，最大扭矩194nm。這款車的長寬高分別為4675mm、1820mm、1722m，軸距為2706mm，車身類型為5門5座SUV。剎車片也叫剎車皮，是汽車制動系統中的關鍵安全部件，所有的制動效果都是決定性的。

琦君的剎車片每三萬公里更換一次，新琦君繼承了上一代奇駿的造型，基本上線上應用也是沿襲了方正和強大的風格。該車長寬高分別為4,675mm、1,820mm、1,722mm，軸距2,706mm，最高時速183km。車身類型為5門5座SUV，變速箱為CVT無級變速(模擬7擋)。制動的工作原理主要來自摩擦力。利用剎車片與剎車盤(鼓)和輪胎與地面的摩擦力，將車輛的動能轉化為摩擦后的熱能，使車輛停下來。

奇駿剎車盤10萬公里左右，或者達到極限磨損值2mm需要更換。剎車盤就是一個圓的盤子，軒行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤的優點如下：1、在連續踩踏剎車時比較不會造成剎車衰退而使剎車失靈的現象；2、剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加；3、盤式剎車系統的反應快速，可做高頻率的剎車動作，因而較為符合ABS系統的需求；4、盤式剎車左右車輪的剎車力量比較平均；5、因剎車盤的排水性較佳，可以降低因為水或泥沙造成剎車不良的情形；6、構造簡單，且容易維修。

剎車片多久換一次？這個需要從剎車篇的工作原理說明白，但是普通車主也不太需要知道這一點，這邊分析下，車主大致了解即可。一般在損耗2毫米的時候就應該及時考慮到更換了。

3萬-5萬公里更換了琦君剎車片。以下是剎車片的更換方法：1。在更換制動片之前，您應該打開發動機艙中制動液儲液罐的蓋子，并查看制動液頁面的高度。如果制動液頁超過最大限量，就要吸出一些制動液，防止更換過程中制動液溢出。2.準備好要更換的剎車片，拆下剎車所在的車輪。拆卸時避免刮傷輪輞。3.用扳手配合套筒拆下制動鉗螺栓，然后拆下制動表皮。觀察剎車片是否過度磨損或破裂，如果是，則在下一步中更換。4.由于制動鉗內會有大量的沙子或污垢，所以要用抹布擦干凈，然后涂上消音膏，防止制動時發出異響。5.用活塞壓力泵將活塞壓到不能移動的位置，然后將制動片安裝到制動鉗上。新制動片安裝到位后，擰緊導向螺栓，完成安裝。6.安裝后，蓋上儲液罐蓋，進入車內多踩幾次剎車。

日產新奇駿剎車片價格在300左右一套，采用的是博世剎車片。剎車片更換的時間因人而異，經常在道路情況擁堵的路況行駛或者經常急剎車的，剎車片磨損會快一點。不少朋友在脫保后習慣自己購買保養材料去一些維修店保養，對于購買剎車片我們還是建議去4S店或正規的服務店進行購買和更換，因為目前市場中尤其是汽配城內的剎車片產品種類是五花八門，真假的確難辨，并且價格也是差別很大，而一些三四十元的產品根本不合格，因此建議沒有分辨真偽能力的朋友不要貪圖便宜購買一些不合格的產品危及行車安全。