寶馬 i3 新車首付因地區、購車政策和配置等因素而有所不同。 在梅州地區寶馬 i3 新車首付約 5.3 萬。 在北京等競爭激烈的地區寶馬 i3 入門版車型首付比例 20%大約是 43,780 元。 多地采訪情況顯示寶馬 i3 入門版 eDrive 35 L 一般按揭包牌落地大概 19 萬多如果把置換補貼、政府補貼等各種補貼算上裸車價最低可以做到 17 萬多算上保險、上牌費等最低 18 萬出頭可落地但前提是必須貸款做按揭貸款比例 7 成首付 3 成。 總之如果您打算購買寶馬 i3建議您直接咨詢當地的寶馬 4S 店了解最新最準確的首付價格和相關優惠政策。

寶馬 i3 原廠行車記錄儀還是相當不錯的。 它的攝像頭非常清晰車牌號都能看得清錄制的畫面質量上乘。 安裝也比較方便有的甚至自己就能輕松搞定師傅安裝的話速度也很快。 而且它和車的貼合度高隱藏式的設計不影響美觀不會占用擋風玻璃的空間就像原車本身就有的一樣。 在功能方面這款行車記錄儀功能齊全有循環錄制功能新視頻能自動循環覆蓋以前的舊視頻。錄制的視頻流暢圖像清晰無論是白天還是夜晚都能提供較好的拍攝效果夜晚也能看清前車車牌。 另外它的做工精細機器貼合度好材質結實耐用。連接手機查看很方便還可以手動打開使用能記錄碰撞前后的畫面。 總的來說寶馬 i3 原廠行車記錄儀在清晰度、安裝便利性、功能多樣性和耐用性等方面表現出色是一款值得信賴的行車記錄儀。

寶馬 i3 的功率是 250kW約合 340 馬力。從工信部的申報信息以及相關報道來看新車將搭載寶馬自產的驅動電機擁有這樣的功率輸出。在外觀方面寶馬 i3 整體與現款寶馬 3 系相似但在細節處有所不同。比如車燈、前保險杠采用了新設計風格更流暢配備封閉式前格柵。車身側面提供 18 英寸和 19 英寸多種樣式輪圈。車尾的尾燈基本保留現款設計后保險杠與前臉呼應并加入藍色飾條。車身尺寸上新車長寬高分別為 4872/1846/1481mm軸距為 2966mm相比國產長軸 3 系軸距還長 5mm。目前內飾和續航等方面的信息暫未公布但相信寶馬會在后續為我們帶來更多驚喜。如果您關注寶馬 i3不妨持續留意相關信息。

寶馬 i3 值得購買。 動力表現出色采用先進電動驅動技術加速迅猛帶來激情駕駛體驗。 續航方面具備不錯里程數滿足日常通勤和短途出行毫無壓力。 內飾精致豪華采用高品質材料營造舒適高級駕乘環境。 智能科技配置豐富像智能駕駛輔助系統、智能互聯功能等讓駕駛更加便捷和安全。 寶馬的品牌影響力大車輛保值率相對較好售后服務網絡完善能為車主提供及時、專業的服務保障。 總的來說如果您追求環保、科技、舒適和品牌寶馬 i3 是值得購買的。

寶馬 i3 的空懸表現出色。它采用了空氣懸掛+電磁減震的組合在不同駕駛場景下有不同的優勢。在舒適模式下底盤能以舒適的姿態行駛為駕乘者提供平穩、柔和的感受。而在激烈駕駛時可將車身高度降至最低從而提供更好的支撐增強車輛的操控穩定性。寶馬 i3 共有三種駕駛模式不同模式下底盤調校有所不同。運動模式下底盤表現得更加緊致在高速行駛時穩定性更強能讓駕駛者感受到出色的操控性能。從硬件層面來看寶馬 i3 的底盤配備了前連桿支柱式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛這種組合較為常見保證了車輛行駛的基本穩定性。并且后橋還配備了防傾桿進一步提升了車輛在極限情況下的側傾抑制能力。實際駕駛中寶馬 i3 的懸架濾震積極底盤整體感強具備一定的高級感。在經過坑洼路段時能有效過濾震動高速過彎時懸架支撐力充足車身姿態穩定給駕駛者帶來較強的信心。總之寶馬 i3 的空懸在提升駕乘舒適性和操控性能方面發揮了重要作用為用戶帶來了優質的駕駛體驗。

寶馬 i3 的 hicar 挺不錯的。首先它和車輛的兼容性好能實現穩定連接。在操作上比較簡便容易上手讓您能輕松使用各種功能。而且hicar 提供了豐富的應用和服務。比如精準的導航系統能為您規劃最佳路線強大的娛樂功能讓您在行車途中盡享樂趣。在智能交互方面它能較好地理解您的指令快速做出反應提高了駕駛的便利性和安全性。另外hicar 還不斷進行更新和優化以適應新的需求和技術發展確保您始終能享受到優質的服務和體驗。總之寶馬 i3 的 hicar 功能實用、操作便捷、智能交互出色能為您的駕駛生活帶來很多便利和樂趣。

寶馬 i3 的天窗很不錯喲首先它是可開啟全景天窗能為車內引入充足的光線讓駕駛艙變得寬敞明亮空間感十足。對于后排乘客來說搭配的全景天窗讓后排更加通透尤其是 C 柱設計較細坐在后排不會感到壓抑。像身高 1.8 米的體驗者在后排頭頂上方也有一拳左右的空間余量家人乘坐會很舒服。而且天窗還配備了電動遮陽簾這可太實用啦。夏天陽光強烈時拉上遮陽簾能有效阻擋陽光暴曬冬天想曬太陽打開天窗就能盡情享受溫暖。寶馬 i3 的天窗設計在細節上也很用心。比如它和車內的 9 色氛圍燈以及高級三區自動空調等配置相互配合營造出非常舒適和愜意的駕乘環境。總之寶馬 i3 的天窗在采光、通風、舒適性和實用性等方面都表現出色能為您的駕駛和乘坐帶來很好的體驗。

如果您在寶馬 i3 和寶馬 ix1 之間糾結不知道該選哪個那咱們來詳細分析一下。首先說價格ix1 低配裸車價目前能在 16 萬以內比 i3 便宜 2 萬多。從續航來看ix1 雙電機但電池小續航相對短些i3 是單電機電池大一點。空間方面ix1 感覺上比 i3 敞亮但后排座椅較小舒適度不如 i3。內飾方面i3 更精致ix1 大塑料較多。智能系統上ix1 反應快速人工智能化程度高。i3 的車機系統不卡頓有無線 Carplay 加持。如果您追求更高的性價比在意價格和續航ix1 可能不錯。但要是您更看重內飾精致度、后排座椅舒適度i3 會是更好的選擇。總之這兩款車都有各自的優勢您得根據自己的實際需求和偏好來決定。

寶馬 i3 的功率是 250kW約合 340 馬力。 從工信部申報圖及相關信息可知寶馬 i3 搭載寶馬自產的驅動電機動力配置出色。 新車在外觀方面與現款寶馬 3 系有相似之處但細節上有不少改動。比如車燈、前保險杠采用新設計風格更流暢配備封閉式前格柵。 車身側面提供 18 英寸和 19 英寸多種樣式輪圈尾燈基本保留現款設計后保險杠與前臉呼應并加入藍色飾條。 在車身尺寸上新車長寬高分別為 4872/1846/1481mm軸距為 2966mm比國產長軸 3 系軸距還長 5mm。 目前內飾和續航等方面的信息暫未公布但電機最大功率 250kW 這一數據已明確能讓您對其動力有初步了解。

寶馬 i3 的車身尺寸為長 4872 毫米、寬 1846 毫米、高 1481 毫米軸距達到 2966 毫米。 這款車的車身尺寸使其在外觀上顯得大氣且富有運動感。較長的軸距為車內提供了較為寬敞的乘坐空間讓乘客擁有更舒適的體驗。同時較寬的車身也增加了車輛行駛時的穩定性。 在車身結構方面寶馬 i3 采用了獨特的“LifeDrive”架構這一架構不僅有助于減輕車身自重還能提升車輛的碰撞安全性。 在實際使用中這樣的車身尺寸和結構設計既能滿足用戶對于外觀和空間的需求又能保障駕駛的安全性和穩定性。無論是城市道路的穿梭還是長途旅行寶馬 i3 都能表現出色。

寶馬 i3 有多種顏色可供選擇。 最初新款寶馬 i3 只有灰色內飾顏色有黑灰混合和灰色兩種。 后來寶馬 i3 有 8 種顏色分別是電光黑、橙色、山柑白、銀色、摩爾本紅、礦石灰、質子藍以及帝王藍。 而近日相關媒體報道新款寶馬 i3 將于 9 月開啟生產新車新增兩款車身顏色分別是極速藍和布魯克林灰同時取消了波爾蒂芒藍和墨爾本紅兩款顏色。 總之寶馬 i3 的顏色選擇在不斷變化和豐富以滿足消費者的多樣化需求。如果您對寶馬 i3 的顏色特別關注建議您隨時關注寶馬官方的最新消息或者直接前往當地的寶馬 4s 店咨詢以便獲取最準確和最新的顏色信息。

寶馬 i3 的顏色選擇挺豐富的。 目前寶馬 i3 有電光黑、橘色、刺山柑白、銀色、墨爾本紅、礦物灰、質子藍、帝王藍等顏色。 新款寶馬 i3 于 9 月開啟生產新增了極速藍、布魯克林灰兩款車身顏色同時取消了波爾蒂芒藍、墨爾本紅兩款顏色。 之前的車型只有灰色內飾顏色有黑灰混合和灰色兩種。 純電動汽車的寶馬 i3 不僅顏色多樣在其他方面也表現出色。比如它后置的電動機最大功率為 125kw最大扭矩為 250 牛米動力強勁。前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架是多連桿獨立懸架提升了操控性能。而且純電動車的電動機運行安靜車內靜謐性好。 如果您對寶馬 i3 感興趣不妨前往當地的寶馬 4S 店看車試駕親自感受一下它的魅力和各種顏色的實車效果選出您最心儀的那一款。總之寶馬 i3 為消費者提供了多種顏色選擇滿足不同人的審美需求。

寶馬 i3 的氛圍燈相當出色。 它采用高效節能的 LED 光源有多種顏色可選。分布在車門、儀表臺、中央扶手箱等位置通過 iDrive 系統就能調節。 標配的 9 種組合環境氛圍燈能打造出別致的光感體驗。前排座椅背部還有直瀑式氛圍燈設計燈光如瀑布般灑落在座椅背部盡顯豪華格調。 此外還有寶華發光蓋板其發光設計讓蓋板內嵌 LED 燈效能隨車氛圍燈同步變換色彩像鉆石般閃爍在提升音響體驗的同時帶來視覺享受。 總之寶馬 i3 的氛圍燈能為您營造出溫馨、浪漫或動感的車內氛圍無論是夜間駕駛還是長途旅行都能讓您的駕駛體驗更加愉悅和舒適滿足您對個性化車內環境的追求。

寶馬 i3 的顏色有多種選擇。 新款寶馬 i3 新增了極速藍和布魯克林灰這兩款車身顏色同時取消了波爾蒂芒藍和墨爾本紅。目前可選的顏色還有礦石白、摩天灰、碳黑等。 內飾方面eDrive35L 車型標配墨黑色亞光內飾eDrive40L 車型標配墨灰色鋁制菱形內飾這兩款車型還可選擇帶開孔材質的淺色細線紋高級木飾、帶開孔材質的煙灰色白蠟木飾。 總之寶馬 i3 的顏色選擇較為豐富能夠滿足不同消費者的喜好。如果您想了解更詳細準確的顏色信息建議前往當地的寶馬 4S 店咨詢。

寶馬 i3 的中網很有特色。 從目前的情況看它有以下特點和優勢 首先寶馬 i3 的中網設計融合了品牌經典元素與現代電動汽車的理念。比如雙腎格柵經過重新設計更具立體感和動感還采用了全新環形光耀格柵這是未來寶馬家族主流設計更符合新能源時代風格辨識度高。 其次在一些設計中中網與大燈組可以融為一體展現出前衛的視覺效果。前擾流板的設計保留并加入蜂窩狀進氣格柵提升了運動感。 再者新款寶馬 i3 的中網部分在細節處理上十分考究。比如傳統的雙腎格柵在電動車時代更多是裝飾性的但其精致的設計依然能為車輛增添魅力。 總之寶馬 i3 的中網設計在保持品牌特色的同時不斷創新適應新能源汽車的發展趨勢為車輛的整體外觀增色不少讓寶馬 i3 在眾多電動汽車中脫穎而出。

寶馬 i3 有點煙器。在寶馬 i3 的前排中央扶手區域設有有線 USB 充電口和點煙器日常充電較為方便。不過需要注意的是部分用戶反映點煙器可能存在不通電或者使用不暢的情況。比如有點煙器燈不亮、無法正常使用等。這可能是線路不太好導致的。寶馬 i3 的點煙器在車內布局中還是有配備的對于有相關需求的用戶來說它可以滿足一定的使用場景。但如果遇到點煙器無法正常工作的情況可以檢查線路或者咨詢專業的汽車維修人員來解決問題。

寶馬 i3 前杠的價格因多種因素而異。一般來說價格在 1000 元到 50000 元之間。 如果只是普通的損傷進行修復可能花費 1000 元左右。但要是需要更換整個前杠價格就會高很多。 比如在一些普通的維修店更換前杠可能在 8000 元上下。但在 4S 店價格通常會更高可能達到四五萬元。 車輛的具體型號、生產年份以及前杠的受損程度都會影響價格。如果是 2017 增強版的寶馬 i3 更換前杠大概要 8600 元。 總之寶馬 i3 前杠的價格沒有一個固定的標準具體還是要根據實際情況來確定。如果遇到前杠損壞的情況建議先咨詢保險公司再選擇合適的維修方式和地點。

寶馬 i3 的方向盤很不錯。 它粗壯有力手感舒適稍微偏大一點握感飽滿。 從設計上看寶馬 i3 配備的方向盤造型美觀采用三輻式設計并有銀色飾條裝飾視覺效果出色。而且這種設計有足夠的支撐點在轉動方向盤時能很好地防止手汗打滑。 在駕駛體驗方面寶馬 i3 的方向盤指向性不錯能夠很好地感知車頭的動態。對于喜歡駕駛的人來說操控起來比較得心應手。不過它的轉向手感偏輕路感反饋并不直接。 此外寶馬 i3 的方向盤多功能按鍵豐富方便駕駛員在行車時對車輛內部功能進行操作。比如調節音量、切換歌曲、接聽電話等都能在不分散駕駛注意力的情況下完成。 總之寶馬 i3 的方向盤在設計、手感和功能方面都有可圈可點之處能為駕駛者帶來不錯的駕駛感受。

寶馬 i3 進口版的價格因車型和年份不同而有所差異。2014 款豪華型廠商指導價 44.98 萬元。2015 款時尚型參考價 41.68 萬元。2016 款的價格在 42.28 萬元至 52.28 萬元之間比如升級換代適時款為 42.28 萬元增配款為 52.28 萬元。2018 款的價格在 33.98 萬元至 40.58 萬元之間其中豪華型為 33.98 萬元。2019 款快充款官方價為 33.98 萬元。2020 款的指導價為 30.58 萬元。需要注意的是汽車價格可能會受到市場供求關系、促銷活動等因素的影響而有所變動。如果您想了解更準確和詳細的價格信息建議您咨詢當地的寶馬經銷商或者相關的汽車銷售平臺。

寶馬 i3 的后備箱開關有多種方式。 首先它采用了隱藏式設計開關按鈕位于車標下方輕觸即可自動開啟。 如果您攜帶鑰匙走近車輛后備箱會通過智能感應技術自動開啟離開一定距離后會自動關閉。 車內的開關位置有所不同。如果車輛選裝了電動后備箱開關在主駕駛門板杯架處或主駕駛門板放水杯的地方。但如果是標配車輛可能車內就沒有這個開關需要通過鑰匙遙控開啟長按鑰匙上的按鈕就行。 寶馬 i3 后備箱開關的設計充滿科技感不僅提升了駕駛的便捷性還提高了車輛的安全性能。無論是輕松放置或取出物品還是避免因手動操作或忘記關閉帶來的風險都為車主帶來了更好的體驗。希望這些信息能幫助您順利開啟寶馬 i3 的后備箱。