觀致3的原廠火花塞型號是RER8WMB。關于觀致3的1、動力方面觀致3在國內上市時有兩款1.6升排量的發動機可供選擇，均配備可變氣門控制技術。其中自然吸氣發動機的峰值功率為93千瓦，峰值扭矩155牛米2、配置方面新車全系將標配8英寸電容屏、車載藍牙系統、支持IPOD播放的USB接口和AUX音頻輸入端口等；除了入門的1.6L手動致享型外，其余五款車型還配備了ESC、TCS、CBC、前排雙安全氣囊、前排側安全氣囊、雙區獨立控制自動恒溫空調等配置；另外，頂配的1.6T雙離合致臻型車型還配置了電動天窗、倒車影像帶動態倒車輔助線提示及超聲波測距等配置。

觀致3原廠火花塞型號為RER8WMB。關于觀致3的擴展信息如下：1。動力方面：觀致3在國內上市時，有兩款1.6升發動機可供選擇，均搭載可變氣門控制技術。自然吸氣發動機峰值功率93kW，峰值扭矩155Nm.渦輪增壓發動機峰值功率115kW，峰值扭矩210Nm。傳動系統方面，以上兩款發動機可匹配6速手動變速箱或6速雙離合變速箱。2.配置方面：新車將標配8英寸電容屏、車載藍牙系統、支持iPod播放的USB接口和AUX音頻輸入口；除了入門級的1.6L手動尊享型，其余5款車型還配備了ESCu002FTCSu002FCBC、前排雙氣囊、前排側氣囊、雙區獨立控制自動恒溫空調等配置；另外，頂配的1.6T雙離合車型配備了電動天窗，倒車影像帶動態倒車輔助線提示，超聲波測距。

氣門室坐墊漏油了？

481是AVL帶著奇瑞一起設計開發的一款發動機，當初奇瑞自己技術不高，所以老外也沒有把好東西全盤托出。481發動機結構比較老舊，avl給這個發動機預留了很多功能升級，等奇瑞需要的時候再慢慢擠牙膏給到奇瑞。觀致這款是奇瑞搞清楚發動機研發后自己自主設計的E4G16發動機二次研發調校后得來的。E4g16比起481是要先進很多了。比如重量上，481沒記錯的話是187公斤，E4G16是125公斤，減重了1/3，還集成了DVVT和VIS。動力參數就更不用說了。