我原來也是五系，上個月添置的3699。原來五系我就改了倒車影像，改的還是不如原廠的順暢…看自己的理解吧。這車底盤發動機變速箱確實不錯。電動門家用真的是可有可無，除了你自己，其他人基本記不住…哈哈

我兄弟買的漢蘭達，沒有變過5人天天做，就買漢蘭達，如果經常5人以上用就買gl8.如果技術一般偶爾給老婆開就買漢蘭達，如果技術好家里不富裕偶爾開個滴滴什么的那就買漢蘭達，如果就是本田粉就買艾力紳！

建議您主要對轉向助力油進行檢查，是否有虧損、變質、滲漏的現象。其次對響聲仔細辨認一下是哪里出來的聲音,至少分清是駕駛室還是車外,是前邊還是后邊。如果是駕駛室內響，可能原因轉向管柱內部損壞。如果是地盤前部響，可能原因前懸掛控制臂及拉桿球頭。如果是后部響，可能原因就多了，如后橋.半軸球籠.后懸掛等，由于異響的問題我建議您最好到服務站親自的和技師一起試試車實車的聽聽，有利于做出準確的判斷。一定要盡快修理，否則助力泵磨損的金屬屑會損壞轉向機，管路清潔也很麻煩，不排更換的可能性。如果我的解答對樓主有用，麻煩給采納哦！

車輛風格就不一樣。寶馬偏運動你錢花在內在的較多。奔馳是你看得見的豪華。一眼看過去能清楚的知道錢花哪了。內在可能沒有寶馬調教那么好。仁者見仁智者見智。

看中了就買吧，估計你的運氣不一定會遇到什么麻煩。只要是產品就會有質量問題，除非買的是古玩，只把玩，不存在質量問題。大眾的質量相對來說還可以，每個牌子都有質量問題，只是故障率和故障點不太一樣。建議你試試他的中控屏幕，估計你不會再考慮其他牌子的了，沒有這么舒服得了

兄弟我也是成都的哈告訴你我朋友也掉過雅閣實話告訴你吧最好不要找回來找回來你就后悔了……【你的車你會不認識的】前提是你有盜搶險哈沒有這個險還是找回來好

艾力紳的減震比奧德賽好。他們都說是一樣薩克斯產，實際，后輪的減震不同，外觀一樣，內部艾力紳是雙活塞，奧德賽是單的。有資料可查。空間艾力紳比奧德賽大。隔音艾力紳也比奧德賽好些外觀，我一開始也覺得艾力紳丑，看習慣后，還是挺耐看的。至少頭尾能接受，只是側面拉手太難看

我4-7提車的。開了差不多一個月，說下心得給你。高速我一般就160km的路程，時速基本保持在100km，油耗11。如果時速120km，估計油耗就是12左右。二驅模式。最低也就試過10.9油耗。城里開我油耗基本上13左右。40分鐘的數據。ps：帕杰羅的實時油耗是個列表，一般看不到數字，綜合油耗要按時間算的。你剛啟動開了幾分鐘的油耗數據很高。（說有實時油耗的車友我真心不知道在哪看得，除了那個圖表的瞬時油耗，可那是圖表沒有數字顯示）內飾：設計就那樣，你不能去改變它的話那么你去適應它就行了，反正我習慣了。前排座椅舒適度還是可以的，后排短時間沒啥不適應，時間久了可能會感覺不舒服，但是哪個人坐車坐個2-3小時都難受。過減速帶前排沒感覺，后排會感覺顛婆。過彎也是一樣道理。普拉多后排可以調距離，帕杰羅后排可以調角度。第三排就別指望了。誰坐都難受。

這兩款MPV有點像雙胞胎車型，兩款車外觀設計很相似，車內空間都很大，而且配置都不低。

準確的來說要4.3L，但是加4升已經足夠了，機油尺刻度在中間偏上就夠了，不是一定要加到上限的，4s店只是為了做的好看些，才給你加上限，日本車不燒機油的，所以這車加4l夠了

2014年的哈佛H6如果是1.5t手動擋低配的如果沒有發生過大的事故，手續沒有問題，車子沒有泡過水的情況下應該在七萬左右，具體看實際車況。

本田08奧德賽耗油一般在9-11左右。如果在市區的話一般12-15左右。本田奧賽德現代英文中的奧德賽本是旅行者的意思，源于古希臘神話，是浪漫冒險的象征。當初，日本本田的研究設計人員在進行開發研究時，循著當年古希臘英雄史詩所敘述的歷程，足跡跑遍了半個歐洲去尋求其浪漫理念的源頭。最終設計出了頗具歐洲浪漫舒適風格的奧德賽原型。

對于本田奧德賽來說，2.4排量的發動機最好還是選擇美孚一號或者殼牌的全合成機油標號，可以選擇5w30。

廠家規定15款奧德賽加注93號（京92號）汽油。希望能幫到您，祝您愉快。

新車如何去除異味？通風換氣、活性炭以及檸檬柚子皮等方法去除異味。

其實都差不多了，800*480的很多了，比如卡仕達就不錯

有隔音，隔水等作用，有時還起到保護地盤不被碰撞

理論油耗：7.4 升/百公里油箱容積65L

大概1500塊錢左右

你好。在大燈上就可以調節啊！用一個十字起子，可以調的。順時針調是降低的，逆時針調是升高的。希望可以幫助到你。